첨단 소재 및 화학

하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재

비행 자동차용 첨단 재료 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(탄소 섬유, 알루미늄 합금, 유리 섬유, 마그네슘 합금 등), 구성 요소별(차체 프레임, 추진 시스템, 공기 역학 표면), 최종 사용자별 (군사, 상업, 민간) 및 지역 분석, 2024-2031
페이지 : 120
기준 연도 : 2023
출시 : February 2024
보고서 ID: KR513
시장 관점
글로벌하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재2023년에 750만 달러로 평가되었으며, 2024년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR) 7.19%로 성장하여 2031년에는 1,310만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
소비자의 친환경 옵션에 대한 강조 증가, 효율성 및 성능 향상에 대한 추구와 같은 주요 추세에 힘입어 날아다니는 자동차라는 신흥 부문에서 경량 첨단 소재에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 특히, 이러한 추세에 따라 강도와 가벼움이 뛰어난 탄소섬유 복합재료에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재의 현재 추세는 지속 가능한 자원을 채택하는 방향으로 전환하고 있으며, 재생 가능한 자원과 재활용성의 중요성이 강조되고 있습니다. 환경영향에 대한 소비자들의 인식이 높아지면서 친환경 소재를 사용한 항공기에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 이러한 전환은 고성능을 제공할 뿐만 아니라 지속 가능성 원칙에도 부합하는 생체 유래 폴리머와 생분해성 화합물의 통합을 위한 잠재적인 기회를 창출했습니다. 식물에서 추출한 이 물질은 환경에 해를 끼치지 않고 자연 분해될 수 있습니다. 항공 여행 차량에 바이오 기반 폴리머 및 생분해성 화합물 통합,탄소 배출량을 줄일 뿐만 아니라 폐기물 최소화를 통해 순환 경제 구축을 촉진합니다. 기술 및 제조의 발전으로 이러한 소재는 미래에 환경을 생각하는 소비자가 선호하는 선택이 될 가능성이 높습니다.
하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재에 대한 분석가의 리뷰
가볍고 내구성이 뛰어난 소재에 대한 수요가 높아지면서 미래형 자동차에 대한 수요도 늘어나고 있습니다. 상당한 인기를 얻은 소재 중 하나는 뛰어난 중량 대비 강도 비율과 가장 가혹한 조건도 견딜 수 있는 능력으로 잘 알려진 탄소 섬유 복합재입니다. 이러한 품질은 효율성과 성능 향상에 기여합니다. 이러한 소재는 하늘을 나는 자동차의 전체적인 무게 감소에 기여할 뿐만 아니라 향상된 안전성과 기동성을 보장합니다.
예를 들어, 탁월한 전기 전도성과 열 안정성을 지닌 그래핀은 비행 자동차 개발을 위해 연구되고 있는 고급 소재입니다. 그래핀의 독특한 특성은 날아다니는 자동차의 에너지 저장 시스템에 큰 영향을 미쳐 비행 시간을 연장하고 충전 시간을 단축할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 하늘을 나는 자동차 시장에서 그래핀에 대한 이번 연구는 업계 혁신에 있어 그래핀의 유망한 역할을 보여줍니다. 또한 고급 세라믹, 특히 알루미나와 탄화규소를 활용하면 중요한 부품의 견고성과 내열성을 향상시켜 까다로운 조건에서 비행 자동차의 신뢰성을 높일 수 있습니다. 분야가 발전함에 따라 첨단 소재의 발전은 하늘을 나는 자동차의 능력을 최대한 발휘하고 상업적인 가능성에 더 가까이 다가가는 데 중추적인 역할을 합니다.
시장 정의
하늘을 나는 자동차를 위한 첨단 소재란 이러한 혁신적인 차량의 구성과 설계에 최첨단 소재를 사용하는 것을 의미합니다. 이러한 소재는 안전하고 효율적인 비행 작업을 가능하게 하기 위해 경량, 고강도, 내구성 등 고유한 특성을 고려하여 특별히 선택되었습니다. 기술이 계속해서 빠른 속도로 발전함에 따라 하늘을 나는 자동차에 대한 필요성이 커지고 있으며, 이에 따라 첨단 소재에 초점을 맞춘 연구 개발 노력이 크게 증가하고 있습니다.
이에 따라 다양한 트렌드가 나타나고 있으며,소비자선호도를 높이고 이 시장 내에서 엄청난 성장 가능성을 나타냅니다. 하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재의 새로운 추세 중 하나는 구조에서 탄소 섬유 복합재에 대한 선호도가 높아지고 있다는 것입니다. 탄소 섬유 복합재는 탁월한 중량 대비 강도 비율을 제공하므로 안전성을 저하시키지 않으면서 차량의 전체 중량을 줄이는 데 이상적입니다. 또한, 비행 중에 발생하는 경미한 손상을 자동으로 복구하여 하늘을 나는 자동차의 수명과 신뢰성을 높이는 자가치유 소재에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재가 계속 진화함에 따라 그래핀, 나노소재 등 더욱 진보된 소재의 결합은 하늘을 나는 자동차의 디자인과 성능에 더욱 혁명을 가져올 것으로 예상됩니다.
시장 역학
하늘을 나는 자동차 분야에서 첨단 소재에 대한 수요 증가는 주로 지속 가능하고 친환경적인 운송 옵션에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 소비자들은 전통적인 운송 방법이 환경에 미치는 부정적인 영향을 점점 더 인식하고 있으며 보다 깨끗한 대안을 찾고 있습니다. 이러한 선호의 변화는 환경에 대한 관심이 높아지는 것뿐만 아니라 편리함과 더 빠른 도시 교통에 대한 욕구가 커지는 것에 의해 촉발됩니다. 결과적으로, 연비를 높이고 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 첨단 소재를 활용하는 하늘을 나는 자동차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 증가하는 수요는 탄소 배출을 줄이고 기후 변화에 대처하여 하늘을 나는 자동차 시장 확장을 위한 첨단 소재에 기여하려는 개인과 당국의 협력 활동과 일치합니다.
하지만 개발 비용은 플라잉카 시장에서 첨단소재 성장을 가로막는 주요 요인이다. 하늘을 나는 자동차에 필요한 강도, 내구성, 가벼움을 갖춘 신소재를 개발하고 구현하는 것은 복잡하고 비용이 많이 드는 과정입니다. 또한 이러한 첨단 소재의 제조 공정에는 전문 장비와 기술이 포함되는 경우가 많아 전체 비용이 증가합니다. 결과적으로 첨단 소재의 높은 비용은 비행 자동차 시장을 위한 첨단 소재에 진출하려는 많은 기업에게 상당한 장벽이 됩니다.
세분화 분석
비행 자동차 시장을 위한 글로벌 첨단 소재는 유형, 구성 요소, 최종 사용자 및 지역을 기준으로 분류됩니다.
유형에 따라 비행 자동차 시장을 위한 첨단 소재는 탄소 섬유, 알루미늄 합금, 유리 섬유, 마그네슘 합금 등으로 구분됩니다. 탄소섬유는 탁월한 중량 대비 강도와 뛰어난 내구성으로 2023년 36.6%로 시장 점유율 1위를 차지했습니다. 철이나 철 등의 전통적인 재료와는 달리알류미늄, 탄소 섬유는 훨씬 가벼우면서도 놀라운 강도를 제공하므로 비행 자동차가 더 빠른 속도와 더 긴 비행 시간을 달성할 수 있습니다. 이러한 장점은 유명한 비행 자동차 제조업체인 AeroTech가 탄소 섬유를 다른 재료와 비교하는 일련의 테스트를 수행했을 때 분명해졌습니다. 한 예로, 탄소 섬유 프레임은 극심한 난류와 충격력을 견딜 수 있었지만 강철 프레임은 비슷한 조건에서 파손되었습니다. 이 실제 사례는 탄소 섬유의 비교할 수 없는 탄력성을 보여주었으며, 탄소 섬유는 비행 자동차 시장의 첨단 소재에 대한 엄격한 요구 사항을 충족하는 데 이상적인 선택입니다.
구성 요소를 기반으로 비행 자동차 시장을 위한 첨단 소재는 차체 프레임, 추진 시스템, 공기 역학 표면으로 구분됩니다. 추진 시스템 부문은 수직 이착륙(VTOL) 기능을 가능하게 하는 중요한 역할에 힘입어 2023년 38.1%의 점유율로 비행 자동차 시장용 첨단 소재를 장악했습니다. 일반적으로 전기 또는 하이브리드 전기 엔진으로 구동되는 이러한 시스템은 차량을 지상에서 들어올리고 안정적인 비행을 유지하는 데 필요한 추력을 제공합니다. 또한 추진 시스템은 이러한 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되어 공중에서 효율적이고 안정적인 성능을 보장합니다. 예를 들어 Joby Aviation과 같은 회사는 한 번의 충전으로 최대 200mph의 인상적인 속도와 150마일 이상의 이동 거리를 달성할 수 있는 비행 자동차를 가능하게 하는 첨단 전기 추진 시스템을 개발했습니다. 이는 비행 자동차의 실용성과 타당성을 결정하는 데 있어 추진 시스템의 중요성을 잘 보여줍니다.
최종 용도에 따라 비행 자동차 시장을 위한 첨단 소재는 군용, 상업용, 민간용으로 구분됩니다. 상업용 부문은 2023년 40.75%의 시장 점유율로 비행 자동차 시장용 첨단 소재를 주도했습니다. 상업용 비행 자동차 제조업체는 개인 또는 신생 기업에 비해 더 큰 재정 자원을 보유하고 있습니다. 이를 통해 엄격한 안전 및 성능 표준을 충족하는 고급 소재를 만들고 테스트하기 위한 연구 개발에 투자할 수 있습니다. 예를 들어 Uber 및 Airbus와 같은 회사에는 비행 자동차 프로토타입을 위한 새로운 재료를 개발하고 테스트하는 데 전념하는 엔지니어 및 과학자 팀이 있습니다. 또한 상업용 비행 자동차 제조업체는 확립된 공급망과 다른 산업과의 파트너십을 통해 이익을 얻습니다. 이를 통해 고품질 소재와 부품을 경쟁력 있는 가격으로 이용할 수 있으며, 차량용 고급 소재를 개발할 수 있는 능력이 더욱 향상됩니다.
지리적 분석
지역에 따라 비행 자동차 시장을 위한 글로벌 첨단 소재는 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.
북미는 특히 비행 자동차 기술을 위한 재료 과학의 발전에서 혁신과 연구를 장려하는 지역의 강력한 인프라와 기술 환경으로 인해 2023년에 비행 자동차 시장 점유율 36.5%로 가장 높은 첨단 소재를 등록했습니다. 유명한 대학, 최첨단 연구 시설, 고도로 숙련된 인력이 함께 최고의 인재를 유치하여 이 분야의 발전을 촉진합니다. 이 지역의 주요 항공우주 및 자동차 기업은 특히 첨단 소재에 투자하여 산업 성장을 위한 탄탄한 기반을 구축했습니다. 또한 Tesla 및 Boeing과 같은 선두 기업은 비행 자동차의 효율성에 필수적인 가볍고 견고한 소재를 개발하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 이러한 전문 지식과 자원의 집중으로 인해 북미는 시장의 선두에 서게 되었으며, 이 지역은 비행 자동차 기술을 위한 첨단 소재의 생산 및 구현을 선도하고 있습니다.
아시아 태평양 지역은 주로 급속한 경제 성장과 도시화에 힘입어 예측 기간 동안 비행 자동차 시장용 첨단 소재에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하여 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 도시가 더욱 혼잡해짐에 따라 교통을 우회할 수 있는 대체 교통 수단의 필요성이 중요해지고 있습니다. 하늘을 나는 자동차 시장을 위한 첨단 소재는 이 문제에 대한 유망한 솔루션을 제공하며, 아시아 태평양 국가는 운송 문제를 해결하기 위해 이 기술을 채택하는 데 열중하고 있습니다. 예를 들어 일본, 중국 등 교통 혼잡이 주요 문제인 국가에서는 하늘을 나는 자동차라는 개념이 정부와 민간 부문 모두에서 상당한 관심과 지지를 얻고 있습니다. 이러한 강력한 지원은 이 지역의 첨단 소재 개발 및 채택에 유리한 환경을 조성했습니다.
경쟁 환경
비행 자동차를 위한 글로벌 첨단 소재 시장 조사는 업계의 세분화된 특성에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공할 것입니다. 저명한 기업들은 파트너십, 인수 합병, 제품 혁신, 합작 투자 등 여러 주요 비즈니스 전략에 집중하여 제품 포트폴리오를 확장하고 다양한 지역에서 시장 점유율을 높이고 있습니다. 확장 및 투자는 이 분야의 기업이 채택한 주요 전략적 이니셔티브입니다. 업계 관계자들은 R&D 활동, 새로운 제조 시설 구축, 공급망 최적화에 광범위하게 투자하고 있습니다.
이 시장에 포함된 주요 비행 자동차용 신소재 시장 플레이어는 다음과 같습니다.
- 텐콤(주)
- 블루포스 테크놀로지스
- 클로크너 금속 주식회사
- 도레이산업(주)
- SGL 카본
- 미츠비시 화학 탄소 섬유 및 복합재, Inc.
- 솔베이
- 오웬스 코닝
- 쥬시그룹(주)
- PPG 산업, Inc.
주요 개발
- 2021년 4월(파트너십):토요타는 하늘을 나는 자동차를 개발하기 위해 일본 스타트업 스카이드라이브(SkyDrive)와 파트너십을 맺었습니다. 차량에는 무게를 줄이고 성능을 향상시키기 위해 탄소 섬유 및 복합재와 같은 고급 소재를 사용했습니다.
- 2021년 3월(출시):에어버스(Airbus)는 CityAirbus NextGen 전기 수직 이착륙(eVTOL) 차량의 첫 비행을 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. CityAirbus NextGen은 경량 복합재 및 합금과 같은 고급 소재를 사용하여 무게를 줄이고 효율성을 향상시킵니다.
글로벌 비행 자동차 시장을 위한 고급 재료는 다음과 같이 분류됩니다.
유형별
- 탄소섬유
- 알루미늄 합금
- 유리섬유
- 마그네슘 합금
- 기타
구성요소별
- 바디 프레임
- 추진 시스템
- 공기역학 표면
최종 사용자별
- 군대
- 광고
- 예의 바른
지역별
- 북아메리카
- 우리를.
- 캐나다
- 멕시코
- 유럽
- 프랑스
- 영국
- 스페인
- 독일
- 이탈리아
- 러시아 제국
- 유럽의 나머지 지역
- 아시아 태평양
- 중국
- 일본
- 인도
- 대한민국
- 아시아 태평양 지역
- 중동 및 아프리카
- GCC
- 북아프리카
- 남아프리카
- 중동 및 아프리카의 나머지 지역
- 라틴 아메리카
- 브라질
- 아르헨티나
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