자동차 및 운송

전기 유틸리티 차량 시장

전기 유틸리티 차량 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 배터리 (리튬-이온, 리드-산, 기타), 드라이브 유형 (전면 휠 드라이브, 리어 휠 드라이브, 전 륜구동), 유형별 (All- 지형 차량, 다중 유틸리티 차량, 기타), 적용 및 지역 분석, 2024-2031
페이지 : 120
기준 연도 : 2023
출시 : February 2025
보고서 ID: KR332
시장 정의
전기 유틸리티 차량 (EUV)은 상업적, 산업 및 전문 애플리케이션을 위해 설계된 배터리 구동 차량으로 전통적인 연료 유용한 유틸리티 차량에 대한 친환경 대안을 제공합니다. 이 차량은 물류, 농업, 건설 및 시립 서비스에서 상품, 장비 및 인력 운송에 널리 사용됩니다.
EUV에는 전기 지게차, 소형 유틸리티 트럭, 유지 보수 차량 및 오프로드 운송업자가 포함되어 효율적이고 저 방출 이동성 솔루션이 제공됩니다. 그들의 채택은 배터리 기술의 발전, 지속 가능한 운송에 대한 규제 지원, 다양한 운영 환경에서 비용 효율적이고 에너지 효율적인 차량에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다.
전기 유틸리티 차량 시장개요
글로벌 전기 유틸리티 차량 시장 규모는 2023 년에 2,134 억 달러로 평가되었으며 2024 년 2,500 억 달러에서 2031 년까지 50 억 9 천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR은 11.62%의 CAGR을 나타 냈습니다.
엄격한 배출 규정 및 전기 이동성을 촉진하는 정부 인센티브에 의해 주도되는 농업, 물류 및 건설의 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 시장은 확대되고 있습니다.
배터리 기술의 발전은 차량 범위, 효율성 및 충전 속도를 향상시켜 EUV의 채택을 증가시킵니다. 또한, 인프라 및 차량 전기 화에 대한 투자 증가는 운영 가능성을 향상시킴으로써 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.
전기 유틸리티 차량 산업에서 운영되는 주요 회사는 Deere & Company, Byd Company Ltd, Toyota Material Handling, Polaris Inc., Club Car, Toro Company, Star EV Corporation, Alke, American Landmaster, Hyster-Yale, Inc, Addax Motors입니다. , Marshell Green Power, Ford Motor Company, General Motors 및 Mahindra & Mahindra Ltd.
전 세계 정부는 환경 오염과 싸우기 위해 더 엄격한 배출 규범을 시행하고 시장의 수요를 주도하고 있습니다. 규제 프레임 워크는 산업 전반에 걸쳐 탄소 발자국의 감소를 요구하여 기업이 전기 함대로 전환하도록 촉구합니다.
세금 공제 및 보조금을 포함한 재정적 인센티브는 입양을 추가로 가속화합니다. 지방 자치 단체와 기업은 지속 가능성 목표와 규제 준수를 충족시키기 위해 제로 배출 솔루션에 투자하고 있습니다.
도시 지역의 디젤 구동 차량 운영을 제한하는 엄격한 정책은 시장 전망을 향상시킵니다. 이 규정은 깨끗한 이동성 솔루션으로의 전환과 함께 함대 운영자가 EUV를 일일 운영에 통합하도록 장려합니다.
- 인플레이션 감소법 (IRA)은 충전 인프라 확장을위한 연방 기금과 함께 EV 구매에 대해 최대 USD 7,500의 세금 공제를 제공합니다. 양당 인프라 법은 전국 충전 네트워크를 개발하기 위해 미화 75 억 달러를 할당합니다.
주요 하이라이트 :
- 전기 유틸리티 차량 산업 규모는 2023 년에 2,134 억 달러로 평가되었습니다.
- 시장은 2024 년에서 2031 년까지 11.62%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 아시아 태평양은 2023 년에 34.47%의 시장 점유율을 차지했으며, 7,300 억 달러의 평가를 받았다.
- 리튬 이온 세그먼트는 2023 년에 930 억 달러를 기록했다.
- 뒷바퀴 구동 세그먼트는 2031 년까지 1992 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
- 전기 셔틀 부문은 2023 년 최대 31.22%의 수익 지분을 확보했습니다.
- 농업 부문은 예측 기간 동안 11.67%의 강력한 CAGR에 대한 준비가되어 있습니다.
- 북미 시장은 예측 기간 동안 11.68%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
시장 드라이버
"마지막 마일 전달 및 전자 상거래의 성장"
전자 상거래 확장은 전기 유틸리티 차량 시장의 수요를 불러 일으키고 있습니다.
- 그만큼세계 경제 포럼마지막 마일 배달에 대한 전 세계 수요가 급증하고 있으며 2030 년까지 78% 증가 할 것으로 예상됩니다.
물류 회사는 지속 가능한 함대 솔루션을 우선시하여 운영 비용을 줄이고 전달 효율성을 향상시킵니다. 에너지 소비를 낮추고 최소 유지 보수는 배송 서비스 제공 업체 및 소매 물류의 수익성을 향상시킵니다.
EUV는 도시 및 교외 유통 네트워크에 대한 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 기업은 간소화 된 유통 프로세스를 위해 EUV를 자동화 된 창고 시스템에 통합하고 있습니다.
또한, 탄소 중립 물류 운영을 향한 추진은 공급망 네트워크에서 EUV의 채택을 강화합니다. 함대 전기 화에 투자하는 회사는 시장 침투 및 장기 성장 증가에 기여합니다.
시장 도전
"시장 확장을 방해하는 인프라 제한"
전기 유틸리티 차량 시장의 확장은 부적절한 충전 인프라, 특히 이러한 차량이 광범위하게 사용되는 원격 및 산업 지역에서 상당한 어려움에 직면 해 있습니다. 빠른 충전 스테이션에 대한 액세스가 제한되어 가동 중지 시간이 증가하여 운영 효율성이 줄어들고 채택을 저하시킵니다.
회사는 충전 네트워크 확장, 빠른 충전 기술 통합 및 모바일 충전 솔루션 개발에 투자하고 있습니다. 에너지 제공 업체 및 정부 기관과의 전략적 협력도 광범위한 충전 인프라의 배치를 촉진하고 있습니다.
또한 발전배터리 기술더 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 기능을 포함하여 차량 범위를 향상시키고 충전 제약 조건을 최소화하고 있습니다.
시장 동향
"전기 레크리에이션 및 관광 차량의 성장"
환대 및 관광 산업은 게스트 교통, 유지 보수 서비스 및 모험 관광을 위해 EUV를 채택함으로써 전기 유틸리티 차량 시장의 성장에 기여합니다. 리조트, 골프 코스, 놀이 공원 및 생태 관광 목적지는 전기 함대에 투자하여 방문객 경험을 향상시키면서 환경 영향을 줄입니다.
EUV는 조용한 운영, 운영 비용 절감 및 지속 가능성 목표 준수를 제공합니다. 공원 및 자연 보호 구역은 가이드 투어 및 순찰 서비스에 EUV를 사용합니다. 지속 가능한 관광 관행에 중점을두면 시장 수요가 강화되어 기업이 전기 운송 솔루션으로 전환하도록 장려합니다.
- 2024 년 6 월, Polaris는 미시간 어퍼 반도에 오프로드 충전 네트워크를 소개했습니다. 이번 런칭과 함께이 회사는 미국 최초의 전기 오프로드 차량 렌탈 함대를 공개했습니다. 해밀턴의 노스 코스트 어드벤처 (North Coast Adventures)는 이제 폴라리스의 전기 레인저 XP 운동을 렌탈합니다. 이 이니셔티브를 통해 고객은 최신 전기 오프로드 차량을 사용하여 개척자 ORV 트레일을 경험하고 새로 설립 된 충전 인프라의 혜택을 누릴 수 있습니다.
전기 유틸리티 차량 시장 보고서 스냅 샷
분할 |
세부 |
배터리로 |
리튬 이온, 리드산, 기타 |
드라이브 유형에 따라 |
전면 휠 드라이브, 리어 휠 드라이브, 전 륜구동, |
유형별 |
모든 지형 차량, 다중 유틸리티 차량, 전기 셔틀, 기타 |
응용 프로그램에 의해 |
상업, 산업, 농업, 레크리에이션, 기타 |
지역별 |
북아메리카: 미국, 캐나다, 멕시코 |
유럽: 프랑스, 영국, 스페인, 독일, 이탈리아, 러시아, 나머지 유럽 |
|
아시아 태평양: 중국, 일본, 인도, 호주, 아세안, 한국, 나머지 아시아 태평양 |
|
중동 및 아프리카: 터키, UAE, 사우디 아라비아, 남아프리카, 나머지 중동 및 아프리카 |
|
남아메리카: 브라질, 아르헨티나, 남아메리카의 나머지 |
시장 세분화 :
- 배터리 (리튬 이온, 리드 --산, 기타) : 리튬 이온 세그먼트는 2023 년에 에너지 밀도, 더 긴 수명 및 더 빠른 충전 기능으로 인해 2023 억 달러를 벌어 산업 전반의 차량 효율성 및 운영 생산성을 향상 시켰습니다. 및 상업용 응용 프로그램.
- 드라이브 타입 (전면 휠 드라이브, 리어 휠 드라이브, 전 륜구동) : 리어 휠 드라이브 세그먼트는 2023 년에 시장의 38.96%를 차지했습니다. 최적화 된 전력 분배.
- 유형별 (올해 차량, 다중 유틸리티 차량, 유틸리티 지형 차량 및 전기 셔틀) : 전기 셔틀 부문은 지속 가능한 공공 및 상업 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 2031 년까지 158 억 8 천만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다. 효율적인 승객 이동성을 위해 공항, 캠퍼스 및 산업 시설 전체의 도시화, 정부 인센티브 증가 및 입양 확대.
- 응용 프로그램 (상업, 산업, 농업, 레크리에이션, 기타) : 농업 부문은 연료 비용 상승으로 인해 농장 운영을위한 EUV의 채택이 증가함에 따라 예측 기간 동안 CAGR 11.67%의 상당한 성장을 겪을 준비가되어 있습니다. 지속 가능한 농업에 대한 정부 인센티브, 대규모 농업 활동에서 효율적이고 저항 운송에 대한 수요.
전기 유틸리티 차량 시장지역 분석
지역을 기반으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카로 분류되었습니다.
아시아 태평양은 2023 년 전기 유틸리티 차량 시장의 약 34.47%를 차지했으며 736 억 달러의 평가를 받았습니다. 도시 중심과 스마트 시티 프로젝트의 급속한 확장은 아시아 태평양 전역의 시장에서 수요를 연주합니다.
정부는 지속 가능한 도시 교통 솔루션에 투자하여 혼잡, 오염 및 마지막 마일 이동성 문제를 해결하고 있습니다. 스마트 도시는 EUV를 공공 서비스에 통합하고폐기물 관리도시 내 물류, 운영 효율성 향상. 중국, 싱가포르 및 한국과 같은 국가는 시립 서비스, 전기 버스 및 공유 이동성 솔루션을 위해 EUV를 배치합니다.
또한 전자 상거래 및 물류 운영의 급증은 아시아 태평양의 전기 유틸리티 차량 산업의 핵심 동인입니다. Alibaba, JD.com 및 Flipkart와 같은 온라인 소매 거인은 전기 배송 차량에 투자하여 유통 네트워크를 최적화하면서 연료 비용을 줄입니다.
물류 허브 및 도시 배달 네트워크는 소형 EUV를 통합하여 최후의 연결을 간소화합니다. 전자 상거래 부문이 급격히 증가하는 중국과 인도와 같은 국가는 전기화물 밴, 3 륜차 및 소규모 유틸리티 트럭에 대한 수요 증가를 기록하고 있습니다.
- 2025 년 1 월, VE 상업용 차량의 부서 인 Eicher Trucks and Buses는 Bharat Mobility Global Expo 2025에서 Eicher Pro X 범위 인 SCV (Small Commercial Vehicles)의 전기 최초 라인업을 도입했습니다. 빠르게 성장하는 2-3.5T 부문으로의 확장으로, 최후의 물류에 혁명을 일으켜 인도의 성장 주도에 대한 회사의 헌신을 강화합니다.
북미 시장은 예측 기간 동안 11.68%의 강력한 CAGR로 크게 성장할 준비가되어 있습니다. 이 지역의 정부 이니셔티브는 EUV의 채택을 가속화하여 시장 성장을 강화하고 있습니다.
미국의 인플레이션 감소 법 (IRA)은 EV 구매, 배터리 생산 및 충전 인프라 개발에 대한 세금 공제를 제공합니다. IZEV (Zero-Emission Vehicles) 프로그램과 같은 캐나다에서 유사한 프로그램은 함대 운영자가 EUV로 전환하도록 권장합니다.
캘리포니아의 고급 청정 차량 규정을 포함한 주 수준의 정책, 상업 및 지방 자치 단체의 함대 전기를 의무화합니다. 이러한 금융 인센티브는 선불 비용을 줄여 EUV 채택이 여러 산업에서 더 매력적입니다.
또한 북아메리카 전역의 충전소의 급속한 배치는 시장에서 수요를 주도하고 있습니다. 정부, 유틸리티 및 민간 기업의 투자는 빠른 충전 네트워크, 차량 청구 허브 및 V2G (Vehicle-to-Grid) 솔루션을 확장하고 있습니다.
미국의 NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) 프로그램은 상업용 EV 함대를 지원하기 위해 복도에 청구되는 자금을 할당합니다. 캐나다에서는 제로 배출 차량 인프라 프로그램 (ZEVIP)은 EUV 차량으로 전환하는 비즈니스 및 시립 서비스의 접근성을 향상시킵니다.
규제 프레임 워크
- 미국에서NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 공공 도로의 안전을 보장하기 위해 차량 성능 표준을 설정하고 시행합니다. EPA (Environmental Protection Agency)는 Clean Air Act에 따라 차량 배출을 규제하여 EUV 설계 및 제조에 영향을 미치는 표준을 수립합니다. 최근의 규제 개발에는 국가 안보 문제로 인해 중국과 러시아의 차량 수입에 대한 제안 된 금지, 2027 년 모델의 소프트웨어 제한과 2030 년 모델의 하드웨어 제한이 포함됩니다.
- 영국에서, VCA (Vehicle Certification Agency)는 안전 및 환경 표준 준수를 보장하여 차량 유형의 승인을 담당합니다. 영국 정부는 전기 자동차 (EVS)를위한 보조금을 제공하고 2030 년까지 새로운 가솔린 자동차 및 디젤 자동차 판매를 금지하여 EUV의 채택을 촉진 할 계획을 발표했습니다.
- 중국은 EUV를 포함한 EV의 채택을 촉진하기 위해 엄격한 규정을 시행했습니다. 정부는 배터리 전기 자동차 (BEV) 및 플러그인 하이브리드를 포함한 NEV (New Energy Vehicles)에 대한 상당한 보조금을 제공합니다. 그러나 최근의 개발은 차량의 외국 기술에 관한 규정이 강화되는 것을 나타냅니다. 미국 상업부는 보안 문제로 인해 중국 차량 및 부품의 수입을 금지하는 규칙을 제안했으며, 이는 중국의 차량 수출 전략에 영향을 줄 수 있습니다.
- 인도는 유럽 표준과 점차 일치하는 Bharat 단계 배출 표준 (BSES)을 통해 차량 배출량을 규제합니다. 정부는 전기 이동성을 촉진하기 위해 하이브리드 및 전기 자동차 (FAME) 인도 제도의 더 빠른 채택 및 제조를 도입하여 EV 구매 및 충전 인프라 개발에 대한 인센티브를 제공했습니다. 안전 표준은 EUV를 포함한 다양한 차량 범주에 대한 요구 사항을 간청하는 자동차 산업 표준 (AIS)에 의해 관리됩니다.
경쟁 환경 :
전기 유틸리티 차량 산업은 기존 기업과 상승 조직을 포함하여 많은 참가자가 특징입니다.
시장 플레이어는 제품 혁신 및 연구 개발 (R & D)에 적극적으로 투자하여 상업용 작업 유틸리티 작업 차량 (UTVS)의 기능을 향상시켜 농업, 건설 및 물류의 발전한 요구를 충족시킵니다. 회사는 고급 배터리 기술을 도입하고 운영 효율성을 최적화하기 위해 차량 범위, 부하 용량 및 내구성 향상을 도입하고 있습니다.
- 2024 년 2 월, Polaris는 모든 전기 프로 XD 전체 크기의 운동 유틸리티 차량을 도입했으며, 이는 까다로운 작업장 조건을 견딜 수 있도록 설계된 동시에 하루 종일 성능을 발산하여 효율성과 지속 가능성을 모두 향상 시켰습니다. Advanced Electric Powertrain은 이러한 UTV가 작동 할 수있는 환경의 범위를 확장하여 저음, 고성능 및 친환경 운송이 필요한 작업장에 신뢰할 수있는 솔루션을 제공합니다.
스마트 텔레매틱스, 자율 주행 기능 및 AI 기반 차량 관리 시스템의 통합은 생산성을 더욱 향상시키고 가동 중지 시간을 줄이고 있습니다. 기술 제공 업체 및 정부 지원 연구 이니셔티브와의 전략적 협력은 혁신을 가속화하여 시장의 확장을 강화하고 광범위한 산업 채택을 주도하고 있습니다.
전기 유틸리티 차량 시장의 주요 회사 목록 :
- Deere & Company
- Byd Company Ltd
- 도요타 자재 취급
- Polaris Inc.
- 클럽 자동차
- 토로 회사
- 스타 EV Corporation
- Alke
- American Landmaster
- Hyster-Yale, Inc
- Addax Motors
- 마샬 그린 파워
- 포드 자동차 회사
- 일반 모터
- Mahindra & Mahindra Ltd
최근 개발 (파트너십/신제품 출시)
- 2025 년 1 월John Deere는 농업 및 건설 기술의 혁신 주도를 목표로하는 이니셔티브 인 2025 Startup Collaborator Program의 참가자를 공개했습니다. 또한 상업용 및 승용차를위한 무선 충전 기술의 선구자 블레이저가 포함되어있어 플러그인 충전이 필요하지 않으며 향후 자율 솔루션을위한 길을 포장합니다.
- BYD는 2025 년에 차세대 블레이드 배터리를 소개하여 에너지 밀도, 안전 및 성능이 향상되었습니다. 업그레이드 된 배터리 기술은 초고속 리튬 철 포스페이트 (LFP) 화학을 유지하면서 BYD의 EV의 범위와 효율을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 이 혁신은 EV 배터리 기술을 발전시키고 글로벌 전기 유틸리티 차량 시장에서의 위치를 강화하려는 회사의 약속과 일치합니다.
- 2024 년 6 월Byd는 Hub Power Company (Hubco)와 제휴하여 파키스탄에서 EVS를 소개하여 국가의 지속 가능한 교통으로의 전환을 발전시키는 것을 목표로했습니다. 이 협업은 BYD의 고급 기술과 Hubco의 지역 전문 지식을 활용하여 EV 채택을 확대하는 데 중점을 둡니다. 이 이니셔티브는 파키스탄의 청정 에너지 목표와 일치하며 파키스탄의 전기 이동성 성장을 촉진하면서 배출 감소 및 에너지 효율 향상을 지원합니다.
- 2025 년 1 월, 클럽 자동차는 올랜도의 PGA Show 2024에서 혁신적인 차량을 도입하고 업그레이드를 제공합니다. 라인업에는 최신 Cru Tempo 리튬 이온 골프 자동차와 지속 가능성, 성능 및 효율성에 중점을 둔 Carryall 유틸리티 차량 범위의 향상이 포함됩니다. 이러한 발전은 골프 코스 관리 및 상업 교통을위한 최첨단 솔루션을 제공하겠다는 클럽 자동차의 약속을 강화합니다.
- 2024 년 11 월, Mahindra & Mahindra는 Bharat Mobility Global Expo 2024에서 태어난 전기 라인업에 최신 추가 기능인 06과 XUV.E9를 공개했습니다. Mahindra의 Inglo 플랫폼을 기반으로 한이 최첨단 전기 SUV는 고급 기술 및 혁신적인 디자인, Hinforcing을 특징으로합니다. 지속 가능한 이동성에 대한 회사의 약속.
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