지게차 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 연료 유형별(가솔린 및 LPG/CNG, 디젤 및 배터리 전기), 톤수별(5톤 미만, 5톤 - 10톤, 11톤 - 36톤), 용도별 (화물물류, 제조업, 기타) 및 지역분석, 2023-2030

지게차 시장 규모

전 세계 지게차 시장 규모는 2022년에 562억 6천만 달러로 평가되었으며 2030년까지 1,479억 1천만 달러에 도달하여 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 12.84%로 성장할 것으로 예상됩니다. 작업 범위에서 보고서에는 다음과 같은 회사에서 제공하는 제품이 포함됩니다. Jungheinrich AG, Mitsubishi Electric Corporation, Toyota, Hyster-Yale Group, Inc., Raymond West, Crown Equipment Corporation, Doosan Corporation, Hangcha Forklift, KION GROUP AG, CLARK 및 기타.

인프라 개발에 대한 투자와 전동 지게차 채택 증가로 인해 시장은 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 다양한 요인으로 인해 전동 지게차의 채택이 증가하고 있습니다. 첫째, 순 제로 배출과 에너지 효율성 향상에 대한 관심이 높아짐에 따라 리튬 배터리로 구동되는 전동 지게차의 채택이 가속화되었습니다. 둘째, 전동 지게차에 대한 수요 증가는 향상된 성능과 에너지 효율성으로 인해 기존 내연기관 지게차에 비해 운영 비용이 낮아졌습니다.

또한, 자동화된 창고의 확산으로 중소기업의 전동 지게차 도입이 촉진되어 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다. 결과적으로, 지게차 시장은 무거운 화물 처리 및 운송 작업을 위한 핵심 동인으로 향후 몇 년 동안 급속한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

그러나 지게차와 관련된 안전 문제와 높은 유지 관리 비용 등의 과제가 있습니다. 지게차에는 환경, 배터리 충전, 기술 요구 사항, 제한된 이동성 및 안전 위험과 관련된 몇 가지 우려 사항이 있습니다. 또한 산업, 건설, 제조 등 특정 산업에서 문제를 일으키는 거칠거나 고르지 않은 지형에서는 어려움을 겪을 수 있습니다.

이러한 단점에도 불구하고 지게차는 자재 취급, 보관 및 물류 운영을 위한 산업 부문에서 계속해서 중요한 도구입니다. 결론적으로, 지게차에는 몇 가지 단점이 있지만 많은 조직에서는 단점보다 장점이 더 크기 때문에 여전히 널리 사용되고 있습니다.

분석가의 검토

전자상거래 급증으로 인해 온라인 제품에 대한 수요가 급증하면서 지게차 시장 점유율이 높아지고 있습니다. 코로나19 대유행으로 인해 온라인 구매가 전례 없는 수준으로 증가하고 창고 및 물류 센터 수가 증가하면서 지게차 수요가 급증했습니다.

많은 기업들이 창고 관리를 개선하기 위해 자동화된 지게차를 선택하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 지게차 시장은 지게차 관련 안전 문제 증가와 높은 유지 관리 비용으로 인해 위축될 것으로 예상됩니다. 수익 흐름을 확대하기 위해 시장 참가자들은 수소 연료 전지로 구동되는 지게차를 열심히 개발하고 있습니다.

시장 정의

지게차는 자재를 이동하고 짧은 거리를 들어 올리는 데 사용되는 차량으로 다양한 크기, 유형 및 디자인으로 제공되며 각각 다양한 적재 용량, 용도 및 작업 환경에 적합합니다. 일반적으로 하중 아래에서 미끄러지고 유압력에 의해 올라가고 내려가는 두 개의 포크 또는 블레이드가 특징입니다. 지게차는 제조, 창고업, 자재취급 산업에서 흔히 사용되며 무거운 물건을 옮기고 보관하는 데 중요한 역할을 합니다.

또한 이러한 차량은 내연기관이나 전기 배터리로 구동될 수 있으며 각 유형에는 장점과 단점이 있습니다. 엔진은 가솔린, 디젤, 프로판, 천연가스 등 다양한 에너지원으로 연료를 공급할 수 있습니다. 일반적으로 전동 지게차는 환경 친화적이고 조용하며 내연 기관에 비해 운영 비용이 저렴합니다.

지게차는 운전자가 쉽게 접근할 수 있는 위치에 있는 제어 장치를 사용하여 조향, 제동 및 가속을 조합하여 작동합니다. 또한 일부 모델에는 추가 안전을 위해 카메라, 조명, 경보 또는 센서와 같은 기능이 있을 수 있습니다. 지게차 운전자는 차량을 안전하게 운전하고 사고를 방지하기 위해 지게차 작동에 대한 포괄적인 교육을 받고 법률에서 요구하는 자격증을 취득해야 합니다.

다양한 유형의 지게차가 있으며 각각 특정 목적에 맞게 설계되었습니다. 균형 잡힌 지게차는 가장 일반적으로 사용되는 유형으로 남아 있으며 무거운 하중을 처리할 수 있습니다. 오더 피커 및 스태커와 같은 리치 트럭은 좁은 통로 및 고층 보관 분야에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 험지형 지게차는 오프로드 및 실외용으로 설계된 반면, 사이드 로더는 크고 무거운 짐을 싣는 데 사용됩니다.

또한 마리나 및 트럭 장착형 지게차와 같은 특수 지게차는 특정 용도에 맞게 설계되었습니다. 전반적으로 지게차는 시장에서 없어서는 안 될 요소가 되었으며, 제품과 공급품의 효율적이고 빠른 이동을 가능하게 하는 동시에 생산성을 높이고 비용을 절감합니다.

지게차 시장역학

지게차는 자재 취급, 보관 및 물류 운영을 위한 중요한 도구와 마찬가지로 산업 부문의 필수 구성 요소입니다. 제조, 건설, 물류 등의 산업 부문은 운영을 위해 지게차에 크게 의존하고 있습니다. 이러한 부문에서는 특정 자재 취급 작업을 수행하기 위해 험지형 지게차, 리치 트럭, 자동 지게차와 같은 특수 지게차가 필요합니다.

전자상거래 산업이 성장하고 코로나19 팬데믹으로 인해 온라인 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 산업 부문은 앞으로도 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 결과적으로 지게차에 대한 수요도 증가하여 시장 성장 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.

개발도상국의 충전 인프라 부족과 관련된 우려는 시장 성장을 방해할 가능성이 높습니다. 이로 인해 충전소나 전용 전력선이 없는 지역에서는 전동지게차를 사용하기가 어렵습니다. 충분한 충전 인프라가 없으면 지게차를 충전하고 장기간 작동하는 것이 어려울 수 있습니다. 직면한 어려움에도 불구하고 지게차 산업은 다양한 산업 분야의 비즈니스 요구를 충족하기 위해 계속해서 성장하고 혁신하고 있습니다.

세분화 분석

글로벌 지게차 시장은 연료 유형, 톤수, 용도 및 지역을 기준으로 분류됩니다.

연료 유형별

연료 유형에 따라 시장은 가솔린 및 LPG/CNG, 디젤, 배터리 전기로 분류됩니다. 휘발유 및 LPG/CNG 부문은 2022년 63.12%로 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. LPG 및 CNG 지게차는 디젤 구동 제품에 비해 환경 친화적이고 비용 효율적인 대안으로 인식되어 인기가 높아지고 있습니다. 지게차 업계의 다양한 기업들은 가솔린, LPG/CNG 구동 지게차 등 친환경적이고 유지 관리가 적은 지게차에 더욱 집중할 것으로 예상됩니다. 따라서 이러한 추세는 가솔린 및 LPG/CNG 구동 지게차 시장의 유망한 미래를 나타냅니다.

톤수별

톤수에 따라 시장은 5톤 미만, 5톤~10톤, 11톤~36톤, 36톤 이상으로 분류됩니다. 36톤 이상 부문은 2022년 47.78%로 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 이는 건설 및 중공업 분야에서 지게차 사용이 증가했기 때문일 수 있습니다. 이러한 산업이 지속적으로 성장하고 확장됨에 따라 기업은 무거운 물건을 들어올리고 자재 취급 작업에 대한 수요를 충족하기 위해 고용량 지게차에 투자하고 있습니다. 전반적으로 이러한 추세는 기업들이 다양한 산업의 수요를 충족하기 위해 고용량 지게차에 지속적으로 투자하고 있기 때문에 36톤 이상의 지게차 부문에 대한 유망한 미래가 있음을 시사합니다.

애플리케이션 별

응용 분야에 따라 시장은 화물 및 물류, 도소매 유통, 제조 등으로 분류됩니다. 화물 및 물류 부문은 운송 분야 자재 취급 장비에 대한 수요로 인해 2022년 61.68%의 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 이는 지게차 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 천연자원, 물류, 광업, 건설과 같은 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장이 예상되는 적당한 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다.

지게차 시장 지역 분석

지역 분석을 기반으로 글로벌 지게차 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.

2022년 아시아태평양 지게차 시장 점유율은 글로벌 시장에서 약 43.03%를 차지했으며, 그 가치는 242억 1천만 달러로 평가되었습니다. 또한, 배터리로 작동되는 지게차의 성장을 촉진하는 기술적으로 진보된 차량의 채택이 급증하고 있습니다. 이 지역은 중국 기업의 대규모 진출로 인해 선두를 달리고 있습니다. 이 나라는 전국에 걸쳐 상당한 기반을 두고 있는 등록 및 미등록 현지 플레이어 수가 가장 많습니다.

경쟁 환경

글로벌 지게차 산업 연구 보고서는 글로벌 시장의 세분화된 특성에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공할 것입니다. 저명한 기업들은 파트너십, 인수 합병, 제품 혁신, 합작 투자와 같은 몇 가지 주요 비즈니스 전략에 집중하여 제품 포트폴리오를 확장하고 다양한 지역에서 각자의 시장 점유율을 높이고 있습니다. 확장 및 투자에는 R&D 활동, 새로운 제조 시설, 공급망 최적화에 대한 투자를 포함한 다양한 전략적 계획이 포함됩니다.

지게차 시장의 주요 회사 목록

• 융하인리히 AG
• 미쓰비시전기(주)
• 토요타
• 히스터-예일 그룹, Inc.
• 레이먼드 웨스트
• 크라운 장비 공사
• (주)두산
• 항차지게차
• 키온 그룹 AG
• 클락

주요 산업 발전

• 2023년 3월(파트너십):KION 그룹은 리튬이온 배터리 재활용을 위한 전략적 파트너십을 위해 Li-Cycle Holdings와 최종 계약을 체결했습니다. 협력의 일환으로 Li-Cycle은 고유한 수중 파쇄 기술을 활용하여 KION의 전 세계 브랜드의 리튬 이온 배터리를 재활용할 예정입니다. 이 프로세스는 환경적으로 건전하고 경제적으로 이익이 되는 동시에 재활용 프로세스 전반에 걸쳐 안전을 보장합니다.
• 2023년 3월(출시):북미, 중미, 남미 지역에서 UniCarriers Forklifts의 유일한 제조 및 유통업체인 Mitsubishi Logisnext Americas 그룹은 UniCarriers 제품군을 위한 새로운 트라이애슬론 리튬 이온 배터리 및 충전기 제품을 출시했습니다.
• 2022년 12월(출시):CLARK는 S-SERIES 포트폴리오에 포함된 SEC20-35 4륜 전동 지게차를 발표하여 여러 고급 기능을 갖춘 효율성과 작동 용이성을 향상시켰습니다.

글로벌 지게차 시장은 다음과 같이 분류됩니다.

연료 유형별

• 휘발유 및 LPG/CNG
• 디젤
• 배터리-전기

톤수별

• 5톤 이하
• 5톤 - 10톤
• 11톤 – 36톤
• 36톤 이상

애플리케이션 별

• 화물 및 물류
• 도매 및 소매 유통
• 조작
• 기타

지역별

• 북아메리카
  • 우리를.
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 독일
  • 이탈리아
  • 러시아 제국
  • 유럽의 나머지 지역
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  • 라틴 아메리카의 나머지 지역