자동차 및 운송
자동차 시장의 수소
자동차 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석의 수소, 차량 유형별(상업용 기술 승용차), 기술별(양성자 교환막 연료 전지, 인산 연료 전지, 기타), 차량 클래스별(고급 자동차, 중형 자동차) 일반 차량, 경제형 차량) 및 지역 분석, 2024-2031
페이지 : 120
기준 연도 : 2023
출시 : March 2024
보고서 ID: KR527
자동차 시장 규모에서의 수소
전 세계 자동차용 수소 시장 규모는 2023년 25억 6,490만 달러로 평가되었으며, 2031년까지 240억 6,990만 달러에 도달하여 2024년부터 2031년까지 CAGR 32.52%로 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 시장의 수소는 다음과 같은 급격한 성장을 경험하고 있습니다. 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 세계적 강조가 점점 더 커지고 있습니다. 연료전지 차량(FCV)은 수소로 구동되는 배출가스 없는 이동성을 제공하면서 이 시장의 선두에 있습니다. 작업 범위에서 보고서에는 Ballard Power Systems Inc., Plug Power Inc., Cummins Inc., Symbio, H2 Energy AG, Loop Energy Inc., Hyster-Yale Materials Handling, Inc., Toyota, BMW AG, 현대자동차 등
전 세계 정부는 수소 인프라 개발을 장려하고 FCV 도입을 촉진하기 위해 보조금을 제공하고 있습니다. 또한 자동차 제조업체는 수소 기술에 막대한 투자를 하고 있으며 에너지 회사와 협력하여 수소 충전소를 구축하고 있습니다. 시장은 엄격한 배출 규제로 인해 청정 운송 대안으로의 전환이 추진되고 있는 유럽과 같은 지역에서 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 또한, 수소 생산, 저장, 유통 기술의 발전으로 수소 구동 차량의 생존 가능성이 향상되고 있습니다. 결과적으로, 자동차 시장의 수소는 탈탄소화 목표 달성과 기후 변화 완화에 점점 더 초점을 맞추면서 향후 몇 년 동안 상당한 확장을 경험할 준비가 되어 있습니다.
분석가의 리뷰
자동차 시장의 수소는 정부 지원, 기술 발전, 환경 의식 증가에 힘입어 급속한 발전을 목격하고 있습니다. 주요 업체들이 포트폴리오를 확장하고 전 세계 정부가 수소 인프라를 우선시하면서 시장은 수익성 있는 성장 기회를 제시합니다. 그러나 인프라 개발 및 비용 경쟁력 요인은 시장에 도전 과제를 제기합니다. 증가하는 수요를 활용하기 위해 전략적으로 위치를 잡는 기업은 이러한 과제를 해결하는 동시에 시장 진화의 혜택을 누릴 수 있습니다. 시장이 계속 성숙해짐에 따라 이해관계자는 역동적인 환경을 탐색하고 경쟁 우위를 확보하기 위해 민첩성과 혁신성을 유지해야 합니다.
시장 정의
자동차 시장의 수소는 수소 연료 전지 또는 수소 연소 엔진으로 구동되는 차량의 생산, 유통 및 채택을 포함합니다. 여기에는 승용차, 상업용 차량, 버스 및 기타 교통 수단이 포함됩니다.수소1차 에너지원으로. 시장은 추가로 충전소, 생산 시설, 저장 시스템과 같은 수소 인프라로 구성됩니다. 주요 이해관계자로는 자동차 제조사, 에너지 기업, 정부기관, 연구기관, 소비자 등이 있습니다.
자동차 응용 분야에서 수소를 사용하는 주요 목적은 온실 가스 배출과 화석 연료 의존도를 줄여 지속 가능한 운송 솔루션을 제공하는 것입니다. 수소 구동 차량은 배기가스 배출이 없는 이동성을 제공하여 기존 내연 기관 차량에 대한 실행 가능한 대안을 제시합니다.배터리전기 자동차. 시장이 계속 발전함에 따라 자동차 부문에서 청정 에너지 운반체로서 수소의 잠재력을 최대한 실현하기 위해 수소 기술 발전, 인프라 확장, 소비자 수용 촉진에 노력이 집중되고 있습니다.
시장 역학
자동차 시장의 글로벌 수소는 기술 발전, 규제 이니셔티브, 시장 수요 역학의 융합으로 인해 역동적인 변화를 경험하고 있습니다. 탄소 배출 감소를 목표로 하는 정부 이니셔티브와 엄격한 환경 규제는 글로벌 시장 개발을 촉진하는 중요한 요소입니다. 전 세계 국가들은 보조금, 세금 감면, 인프라 투자 등 수소연료전지차 도입을 장려하는 정책을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 일본, 한국, 독일과 같은 국가는 야심찬 수소 전략을 가지고 있으며 수소 차량 개발 및 배포에 대한 실질적인 지원을 제공합니다.
또한, 재생 가능한 수소 생산의 확대는 자동차 시장에서 전 세계 수소에 대한 유망한 기회를 제공합니다. 풍력, 태양광, 수력 발전과 같은 재생 에너지원은 전기분해를 통한 수소 생산에 점점 더 많이 활용되고 있습니다. 그린 수소로의 전환은 수소 생산과 관련된 탄소 배출량을 줄이고, 수소 구동 자동차의 지속 가능성을 높여 시장 확대를 촉진합니다.
또한, 에너지 안보와 다각화에 대한 관심이 높아지면서 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 수소는 천연가스, 바이오매스, 재생 가능 전기를 비롯한 다양한 국내 자원에서 생산할 수 있는 다용도 에너지 운반체로 인식되고 있습니다. 공급원료 옵션의 이러한 다양성은 수입된 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 에너지 혼합을 다양화하려는 국가의 에너지 안보를 향상시킵니다.
또한 수소 생산은 정제, 암모니아 생산 등 기존 산업 공정과 통합되어 에너지 효율성과 보안을 향상시킬 수 있습니다. 국가들이 전통적인 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 에너지 수입과 관련된 지정학적 위험을 완화하기 위해 노력함에 따라, 지속 가능하고 국내에서 공급되는 에너지원으로서 수소를 사용할 수 있는 잠재력이 커졌습니다.에너지솔루션은 수소 자동차 애플리케이션의 성장을 주도하고 있습니다.
기술 발전에도 불구하고 수소 자동차는 기존 자동차에 비해 초기 비용이 더 높은 경우가 많습니다. 또한 인프라 가용성 및 수소 안전에 대한 소비자 인식과 우려가 부족하여 광범위한 채택을 방해합니다. 이러한 과제를 극복하려면 비용 절감, 소비자 인식 제고, 인프라 확장을 통해 수소 자동차 기술의 장기적인 생존 가능성을 보장하기 위한 업계 이해관계자의 공동 노력이 필요합니다.
또한, 수소 자동차의 광범위한 채택을 방해하는 중요한 과제는 수소 생산, 저장, 충전소를 포함한 인프라 부족입니다. 포괄적인 수소 인프라를 구축하려면 이해관계자 간의 상당한 투자와 조정이 필요합니다. 제한된 인프라 가용성은 소비자 신뢰와 제품 채택을 제한하여 시장 성장을 방해합니다.
세분화 분석
자동차 시장의 글로벌 수소는 차량 유형, 기술, 차량 등급, 지역을 기준으로 분류됩니다.
차량 유형별
차량 유형에 따라 시장은 상업용 차량과 승용차로 분류됩니다. 승용차는 2023년 16억 6,510만 달러로 가장 높은 매출을 기록했으며 예측 기간 동안 계속해서 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 앞으로도 계속될 것으로 예상되며 이는 깨끗하고 환경 친화적인 교통수단에 대한 소비자들의 선호도가 높아지고 있음을 의미합니다. 배출가스에 대한 우려가 증가하고 지속 가능성으로 전환함에 따라 수소 구동 승용차는 유망한 솔루션을 제공합니다. 이들의 매력은 장거리 기능과 빠른 주유를 제공하고 전기 자동차와 관련된 주요 문제를 효과적으로 해결하는 능력에 있습니다. 인프라가 발전하고 기술이 발전함에 따라 승용차 부문은 자동차 시장의 수소 분야에서 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다.
기술별
시장은 기술에 따라 양성자교환막(PEM) 연료전지, 인산형 연료전지 등으로 구분된다. 양성자 교환막(PEM) 연료전지는 2023년 매출 점유율 42.29%를 차지하며 자동차 시장 수소에서 지배력을 확고히 했습니다. 이러한 추세는 더욱 강화될 것이며, PEM 연료전지는 견고한 성장 궤적을 유지할 것으로 예상됩니다. 2024년부터 2031년까지 CAGR은 33.14%입니다. PEM 연료전지의 인기는 높은 효율성, 낮은 작동 온도 및 다양한 차량 유형에 대한 적합성에 기인합니다. 성능이 지속적으로 향상되고 비용이 절감됨에 따라 PEM 연료 전지는 여전히 선호되는 기술로 자리 잡고 있으며 자동차 시장에서 수소의 상당한 확장을 주도하고 있습니다.
차량 유형별
차량 등급에 따라 시장은 고급 차량, 중형 차량, 경제형 차량으로 분류됩니다. 경제형 차량이 가장 큰 비중을 차지하여 2023년 13억 4,800만 달러의 수익을 창출했습니다. 이러한 지배력은 수소 기술을 저렴한 대중 시장 차량에 통합하려는 추세가 커지고 있음을 강조합니다. 수소 구동 경제형 차량에 대한 수요 증가는 주로 접근 가능한 가격대에서 깨끗하고 효율적인 운송 솔루션을 제공할 수 있는 잠재력에 의해 촉진됩니다. 인프라가 개선되고 제조 비용이 감소함에 따라 수소 구동 경제 차량의 채택이 가속화되어 시장의 추가 성장을 이끌 것으로 예상됩니다. 이는 자동차 산업의 지속 가능성을 향한 중요한 변화를 강조하며, 경제적인 차량이 보다 친환경적인 미래를 촉진하는 데 앞장서고 있습니다.
자동차 시장 지역 분석에서의 수소
지역에 따라 자동차 시장의 글로벌 수소는 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.
아시아태평양 자동차 시장 점유율은 2023년 글로벌 시장에서 약 36.66%를 차지했으며, 그 가치는 9억 4,030만 달러로 평가되었습니다. 이 지역에서는 정부 지원, 기술 발전, 환경 인식 증대로 인해 수소 자동차 채택이 급증하고 있습니다. 일본과 한국과 같은 국가는 수소 인프라에 상당한 투자를 하고 FCV 배치를 위한 야심 찬 목표를 설정하는 등 선두에 있습니다. 일본의 '수소 사회' 비전은 수소를 운송, 산업, 주거용 청정 에너지원으로 활용하여 연료 전지 기술에 대한 혁신과 투자를 촉진하는 것을 목표로 합니다.
한국의 수소 로드맵에는 수천 대의 수소전기차를 배치하고 전국에 충전소 네트워크를 구축한다는 계획이 포함되어 있습니다. Toyota, Hyundai, Honda와 같은 자동차 제조업체는 정부 보조금과 인센티브로 지원되는 다양한 수소 구동 모델을 제공하여 시장을 선도하고 있습니다. 자동차 제조사, 에너지 기업, 정부 기관 간의 협력을 통해 인프라 개발을 가속화하고 소비자 수용을 촉진하고 있습니다.
그러나 일부 지역에서는 높은 생산 비용과 제한된 연료 보급 인프라 등의 문제로 인해 광범위한 채택이 어려워지고 있습니다. 이러한 과제에도 불구하고 아시아 태평양 자동차 시장의 수소는 강력한 정부 의지와 기술 발전이 이 지역의 지속 가능한 이동성을 향한 전환을 주도하면서 상당한 성장을 보일 준비가 되어 있습니다.
북미는 환경에 대한 인식이 높아지고 청정 운송 솔루션을 장려하는 정부 이니셔티브에 힘입어 수소 구동 차량의 유망한 시장으로 떠오르고 있습니다. 더욱이, 강력한 수소 인프라의 존재는 이 지역의 성장을 뒷받침하고 있습니다. 북미는 2031년까지 55억 6,490만 달러를 차지할 것으로 추산됩니다.
미국과 캐나다는 수소충전소 투자와 연료전지 기술 연구 등 수소 인프라 개발에 앞장서고 있다. 특히 캘리포니아는 야심찬 무공해 차량 의무화와 FCV 채택에 대한 인센티브로 두각을 나타내고 있습니다. 도요타, 혼다, 현대 등 주요 자동차 제조사들은 이 지역에 수소 구동 모델을 적극적으로 도입하여 경쟁과 혁신을 촉진하고 있습니다. 그러나 높은 초기 비용과 제한된 연료 보급 인프라 등의 과제는 대량 도입에 장애물로 남아 있습니다.
경쟁 환경
자동차 시장에서의 글로벌 수소 시장 조사는 산업의 세분화된 특성에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공할 것입니다. 저명한 기업들은 제품 포트폴리오를 확장하고 다양한 지역에서 시장 점유율을 높이기 위해 파트너십, 인수 합병, 제품 혁신, 합작 투자와 같은 몇 가지 주요 비즈니스 전략에 집중하고 있습니다. R&D 활동에 대한 투자, 새로운 제조 시설 구축, 공급망 최적화를 포함한 전략적 이니셔티브는 시장 성장을 위한 새로운 기회를 창출할 수 있습니다.
자동차 시장의 수소 주요 회사 목록
- 발라드 파워 시스템즈(주)
- 플러그파워(주)
- 커민스 주식회사
- 심비오
- H2 에너지 AG
- 루프에너지(주)
- Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- 토요타
- BMW AG
- 현대자동차
주요 산업 발전
- 2023년 7월(인수) - 호주 그린 수소 개발 전문 기업 포테스큐 퓨처 인더스트리(FFI)가 애리조나주 벅아이에 있는 피닉스 수소 허브(PHH) 프로젝트를 인수하며 미국 시장 진출에 본격 나섰다. 해당 프로젝트는 연료전지 트럭 제조업체인 니콜라(Nikola)로부터 총 2,400만 달러에 구매되었습니다. 이러한 전략적 움직임은 FFI가 미국 시장에 데뷔한 것을 의미하며 미국 내에서 입지와 투자 포트폴리오를 확대하려는 FFI의 헌신을 강조합니다.
글로벌 자동차 시장의 수소는 다음과 같이 분류됩니다.
차량 유형별
- 상업용 차량
- 승용차
기술별
- 양성자 교환막(PEM) 연료전지
- 인산 연료전지
- 기타
차량 등급별
- 고급 차량
- 중형 차량
- 경제적인 차량
지역별
- 북아메리카
- 우리를.
- 캐나다
- 멕시코
- 유럽
- 프랑스
- 영국
- 스페인
- 독일
- 이탈리아
- 러시아 제국
- 유럽의 나머지 지역
- 아시아 태평양
- 중국
- 일본
- 인도
- 대한민국
- 아시아 태평양 지역
- 중동 및 아프리카
- GCC
- 북아프리카
- 남아프리카공화국
- 중동 및 아프리카의 나머지 지역
- 라틴 아메리카
- 브라질
- 아르헨티나
- 라틴 아메리카의 나머지 지역.
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