견인력 제어 시스템 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 차량 유형별(승용차, LCV, HCV, 기타), 구성 요소별(유압 변조기, 휠 속도 센서, 전자 제어 모듈), 연결별(기계식, 전기식) 및 지역 분석, 2024-2031

견인력 제어 시스템 시장 규모

전 세계 견인력 제어 시스템 시장 규모는 2023년 136억 7천만 달러로 평가되었으며, 2024년 144억 7천만 달러에서 2031년까지 224억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 6.49%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 시장 확대는 차량 안전 규제 강화, 첨단 안전 기능에 대한 소비자 수요 급증, 차량 판매 증가, 전기자동차 및 자율주행차의 발전에 의해 주도됩니다.

작업 범위에서 보고서에는 Autoliv, Continental AG, Ducati Motor Holding S.p.A, Eaton Cummins Automated Transmission Technologies, Hyundai Motors, Robert Bosch GmbH, ADVICS Asia Pacific Co.,Ltd, BMW AG, MAHLE와 같은 회사에서 제공하는 솔루션이 포함됩니다. GmbH, ZF Friedrichshafen AG 등.

트랙션 제어 시스템 시장의 확대는 주로 차량의 안전 기능에 대한 수요 증가에 힘입은 것입니다. 다양한 지역의 규제 기관은 자동차의 안전 시스템을 의무화하고 있으며 이는 시장 성장을 돕고 있습니다. 가처분 소득 증가와 기술 발전은 차량 판매 증가에 기여하여 시장 성장을 촉진합니다.

또한, 첨단 안전 기능을 탑재한 전기자동차(EV) 생산이 급증하면서 연료 수요도 늘어나고 있습니다. 또한, 도로 사고 감소와 차량 안정성 향상에 초점을 맞춰 견인력 제어 시스템의 채택을 촉진합니다. TCS와 다른 서비스의 통합첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)포괄적인 차량 안전 솔루션에 대한 소비자 선호도가 높아지는 문제를 해결하여 시장 성장을 지원합니다.

트랙션 컨트롤 시스템은 현대 차량의 필수 구성 요소로, 가속 중 휠 미끄러짐을 방지하여 안정성과 제어력을 향상시키도록 설계되었습니다. 시장은 승용차, 상용차, 전기차 등 다양한 차량 유형을 포괄하며 적용 범위가 넓습니다.

주요 시장 참가자들은 TCS 기술을 혁신하고 개선하기 위해 연구 개발에 상당한 투자를 하고 있습니다. 또한, 정교한 안전 시스템이 필요한 전기 및 자율주행차의 생산이 증가하면서 시장 성장이 촉진됩니다. 시장은 기존 자동차 제조업체와 신흥 기술 기업 간의 치열한 경쟁이 특징입니다.

• 국제자동차제조기구(OICA)에 따르면 2022년보다 2023년 세계 자동차 생산량이 10.27% 증가했다.

트랙션 컨트롤 시스템(TCS)은 가속 중 휠 미끄러짐과 트랙션 손실을 방지하도록 설계된 안전 기능입니다. 휠 스핀을 감지해 자동으로 브레이크를 적용하거나 엔진 출력을 줄여 최적의 접지력과 차량 안정성을 유지하는 방식으로 작동합니다.TCS는 일반적으로 차량의 전자 안정성 제어(ESC) 시스템과 통합되어 ABS(잠금 방지 제동 시스템) 및 기타 안전 메커니즘과 함께 작동합니다. 이러한 통합은 미끄러우거나 울퉁불퉁한 노면에서 제어력을 유지하여 전반적인 차량 안전성을 향상시키는 데 매우 중요합니다.

분석가의 리뷰

제조업체는 차량 안전과 성능 향상을 목표로 트랙션 제어 시스템을 향상시키기 위한 혁신과 연구에 점점 더 집중하고 있습니다. 통합 ADAS, 실시간 데이터 처리 등 고급 기능을 갖춘 신제품이 시장에 출시되어 포괄적인 안전 솔루션에 대한 소비자 수요가 증가하고 있습니다.

• 예를 들어, 2024년 7월 Ducati는 Superquadro 엔진에 대한 찬사로 Panigale V2 Superquadro Final Edition을 출시했습니다. 이 한정판 모델은 955cc Superquadro 엔진을 탑재하고 DLC 코팅 로커암 및 모노코크 섀시와 같은 고급 기술을 통합했습니다. 여기에는 DQS(Ducati Quick Shift) EVO 2 및 DTC(Ducati Traction Control) EVO 2와 같은 향상된 전자 장치가 포함되었습니다. 스페셜 에디션은 독특한 스타일 요소를 선보였으며 정품 인증서와 함께 제공되어 30년이 넘는 엔진의 유산을 강조했습니다.

게다가 기업들은 기술을 공유하고 생산 비용을 절감하기 위해 전략적 파트너십을 형성하여 TCS의 접근성을 높이고 있습니다. 제조업체는 비용 효율적이고 효율적인 TCS 기술 개발에 계속 투자하는 것이 좋습니다. 또한, 전기자동차와 자율주행차에 TCS 통합을 확대하는 것이 경쟁력 유지에 중요할 것으로 보입니다.

견인 제어 시스템 시장 성장 요인

소비자와 규제 당국은 점점 더 차량의 안전 기능을 우선시하고 있으며 제조업체는 TCS와 같은 고급 시스템을 통합하도록 촉구하고 있습니다. 전 세계 정부에서는 신규 차량과 기존 차량 모두에 견인력 제어 시스템을 포함하도록 요구하는 엄격한 안전 규정을 시행하고 있습니다. 이 규제 계획은 다양한 차량 부문에서 TCS에 대한 꾸준한 수요를 보장합니다.

또한 기술 발전으로 인해 TCS가 더욱 효율적이고 비용 효율적으로 바뀌면서 채택 범위가 더욱 넓어졌습니다. 소비자의 안전에 대한 관심이 높아짐에 따라 견인력 제어 시스템이 장착된 차량에 대한 수요가 지속적으로 증가하여 견인력 제어 시스템 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

고급 TCS 기술과 관련된 높은 비용은 특히 개발도상국에서 광범위한 채택을 가로막는 장벽이 됩니다. 이러한 과제를 극복하기 위해 제조업체는 혁신과 규모의 경제를 통한 비용 절감 전략에 중점을 두고 있습니다. 보다 효율적이고 저렴한 TCS 솔루션을 생산하려면 연구 개발에 투자하는 것이 중요합니다.

또한, 전략적 파트너십과 협업을 형성하면 기술 발전을 공유하고 생산 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. TCS를 보다 쉽게 ​​접근할 수 있고 저렴하게 만들어 제조업체는 시장 범위를 확대하고 더 넓은 고객 기반을 확보함으로써 비용 문제에도 불구하고 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

견인력 제어 시스템 시장 동향

첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 통합이 증가하는 것은 시장에 영향을 미치는 중요한 추세입니다. 차량 기술이 발전함에 따라 제조업체는 견인력 제어를 중요한 구성 요소로 포함하는 보다 정교한 ADAS 기능을 통합하고 있습니다. 이러한 시스템은 종합적으로 차량의 전반적인 안전과 성능을 향상시키는 데 기여합니다.

소비자는 보다 포괄적인 안전 패키지를 요구하고 있으며, 이로 인해 자동차 제조업체는 통합 솔루션에 투자하고 개발하게 되었습니다. 이러한 추세는 ADAS의 효과적인 기능에 필수적인 트랙션 제어 시스템의 광범위한 채택으로 이어지고 있습니다. 자율주행 기술로의 전환은 이러한 추세를 더욱 가속화합니다.

전기 자동차(EV)의 부상은 견인력 제어 시스템 시장의 지형을 재편하는 또 다른 중요한 추세입니다. 자동차 산업이 지속 가능하고 친환경적인 솔루션으로 전환함에 따라 EV는 엄청난 인기를 얻고 있습니다. 이러한 차량에는 최적의 성능과 안전을 보장하기 위해 트랙션 제어 시스템을 포함한 고급 안전 기능이 장착되는 경우가 많습니다.

성장하는전기차 시장제조업체는 전기 파워트레인에 특화된 향상된 안정성과 제어 기능을 제공하는 것을 목표로 하여 TCS 기술의 혁신을 촉진하고 있습니다. 또한, EV 채택을 촉진하는 정부 인센티브 및 정책은 TCS를 포함한 고급 안전 시스템에 대한 수요를 증가시켜 시장 역학에 영향을 미치고 기술 발전을 강화하고 있습니다.

세분화 분석

글로벌 시장은 차량 유형, 구성 요소, 연결 및 지리를 기준으로 분류됩니다.

차량 유형별

차량 유형에 따라 시장은 승용차, LCVS, HCVS 및 기타(2륜차 및 3륜차)로 분류됩니다. 승용차 부문은 2023년 견인 제어 시스템 시장을 주도하여 62억 4천만 달러의 가치를 달성했습니다.

이러한 확장은 주로 소비자가 안전과 안정성을 우선시함에 따라 승용차의 안전 기능에 대한 높은 수요에 의해 추진됩니다. 엄격한 규제 요구 사항과 높아진 소비자 인식에 대응하여 승용차에는 트랙션 컨트롤을 포함한 고급 안전 시스템이 점점 더 많이 탑재되고 있습니다.

또한 신흥 시장의 가처분 소득 증가와 급속한 도시화는 승용차 판매 증가에 기여하여 견인력 제어 시스템에 대한 수요를 증가시킵니다. 자동차 제조업체는 안전 표준과 소비자 기대를 충족시키기 위해 신모델에 TCS를 통합하는 데 주력하고 있으며 이를 통해 부문 성장을 강화하고 있습니다.

구성요소별

구성 요소를 기준으로 시장은 유압 변조기, 휠 속도 센서 및 전자 제어 모듈로 분류됩니다. 휠 속도 센서 부문은 예측 기간(2024~2031) 동안 CAGR 7.56%로 상당한 성장을 기록할 준비가 되어 있습니다.

이러한 성장은 트랙션 제어 시스템의 효과적인 기능에서 휠 속도 센서의 중요한 역할에 기인합니다. 이러한 센서는 휠 속도에 대한 실시간 데이터를 제공하며 이는 휠 미끄러짐을 감지하고 방지하는 데 필수적입니다. 데이터의 정확성과 신뢰성을 향상시키는 센서 기술의 발전으로 인해 센서 기술이 널리 채택되고 있습니다.

또한 전기 및 자율주행차를 포함한 다양한 차량 유형에 휠 속도 센서의 통합이 증가하면서 세그먼트 확장이 가속화되고 있습니다. 차량 안전성과 성능 향상에 중점을 두고 해당 부문의 성장을 지속적으로 촉진하고 있습니다.

연계로

연결을 기반으로 시장은 기계 및 전기로 분류됩니다. 전기 부문은 2023년 65.44%의 가장 큰 견인력 제어 시스템 시장 점유율을 확보했습니다. 전기 시스템은 기계 시스템에 비해 우수한 성능, 정밀도 및 효율성을 제공하므로 현대 자동차에서 매우 바람직합니다.

전기 자동차(EV)로의 전환은 이러한 추세를 더욱 뒷받침합니다. EV는 종종 최적의 안정성과 안전성을 위해 고급 전기 트랙션 제어 기능을 통합하기 때문입니다.또한 규제 의무와 친환경적이고 효율적인 기술에 대한 강조로 인해 전기 견인력 제어 시스템의 채택이 촉진되고 있습니다. 제조업체는 전기 시스템의 기능을 향상하기 위해 지속적으로 혁신을 이루어 시장 지배력을 확고히 하고 있습니다.

견인 제어 시스템 시장 지역 분석

지역을 기준으로 글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.

아시아태평양 트랙션 제어 시스템 시장은 2023년 기준 약 38.67%의 주요 점유율을 차지했으며, 가치는 52억 9천만 달러로 평가되었습니다. 이러한 지배력은 중국, 일본, 인도와 같은 국가에서 자동차 산업이 크게 성장한 데 기인합니다. 이들 국가는 주요 제조 허브로서 첨단 안전 기능을 갖춘 차량을 대량 생산하고 있습니다.

또한 가처분 소득 증가와 급속한 도시화로 인해 승용차 및 상용차에 대한 수요가 증가하여 지역 시장 확장이 촉진되고 있습니다. 차량 안전 시스템을 의무화하는 정부 규정과 안전에 대한 소비자 인식 제고는 지역 시장 발전에 더욱 기여하고 있습니다. 이 지역의 선도적인 자동차 제조업체의 강력한 존재감이 이러한 지배력을 뒷받침합니다.

유럽은 예측 기간 동안 CAGR 6.71%의 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 이 지역의 엄격한 차량 안전 규정과 자동차의 고급 안전 기능에 대한 강한 강조로 인해 촉진되었습니다. 정부 인센티브와 환경 정책의 지원을 받아 전기 자동차의 생산량이 증가하고 채택이 확대되면서 견인력 제어 시스템에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.

또한 유럽의 자동차 산업은 국내 시장 성장을 뒷받침하는 혁신과 기술 발전으로 유명합니다. 도로 사고 감소와 차량 안전 표준 개선에 대한 이 지역의 초점은 TCS 채택을 강화하여 유럽을 빠르게 성장하는 시장으로 자리매김하고 있습니다.

경쟁 환경

글로벌 견인력 제어 시스템 시장 보고서는 업계의 세분화된 특성에 중점을 두고 귀중한 통찰력을 제공할 것입니다. 저명한 기업들은 제품 포트폴리오를 확장하고 다양한 지역에서 시장 점유율을 높이기 위해 파트너십, 인수 합병, 제품 혁신, 합작 투자와 같은 몇 가지 주요 비즈니스 전략에 집중하고 있습니다.

제조업체는 시장 입지 강화를 위해 R&D 활동에 대한 투자, 새로운 제조 시설 구축, 공급망 최적화 등 다양한 전략적 이니셔티브를 채택하고 있습니다.

견인 제어 시스템 시장의 주요 회사 목록

• 오토리브
• 콘티넨탈 AG
• 두카티 모터 홀딩 S.p.A
• Eaton Cummins 자동 변속기 기술
• 현대자동차
• 로버트 보쉬 GmbH
• ADVICS Asia Pacific Co.,Ltd
• BMW AG
• MAHLE GmbH
• ZF 프리드리히스하펜 AG

주요 산업 발전

• 2024년 4월(출시):Bajaj Pulsar N250이 출시되어 몇 가지 향상된 기능이 도입되었습니다.,37mm 거꾸로 된 프론트 포크와 트랙션 컨트롤 시스템을 포함합니다. 새 모델은 Bluetooth 연결 기능을 갖춘 풀 디지털 계기판과 비, 도로, 오프로드의 세 가지 개입 수준을 갖춘 ABS를 갖추고 있습니다. 트랙션 컨트롤 시스템은 오프로드 모드에서 비활성화될 수 있지만 ABS는 활성 상태로 유지됩니다.
• 2024년 2월(출시):Kawasaki는 복고풍 스타일의 Z650RS 2024 모델을 출시하고 이를 트랙션 제어 시스템과 통합했습니다. 이 업데이트는 이전에 Versys 650 및 Ninja 650에 구현된 것처럼 안전과 라이더의 자신감을 향상시키려는 Kawasaki의 전략에 맞춰 조정되었습니다. Z650RS는 현대적인 복고풍을 결합한 원형 LED 헤드라이트, 디지털 아날로그 다이얼, 일체형 시트 및 합금 휠을 갖추고 있습니다. 라이더를 위한 향상된 제어력과 안전성을 갖춘 스타일링.

글로벌 트랙션 제어 시스템 시장은 다음과 같이 분류됩니다.

차량 유형별

• 승용차
• LCV
• HCV
• 기타(2륜차 및 3륜차)

구성요소별

• 유압 변조기
• 휠 속도 센서
• 전자 제어 모듈

연계로

• 기계
• 전기 같은

지역별

• 북아메리카
  • 우리를.
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 독일
  • 이탈리아
  • 러시아 제국
  • 유럽의 나머지 지역
• 아시아태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 아시아 태평양 지역
• 중동 및 아프리카
  • GCC
  • 북아프리카
  • 남아프리카공화국
  • 중동 및 아프리카의 나머지 지역
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 라틴 아메리카의 나머지 지역