Automobile et transports

Marché des fourgonnettes électriques

Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des fourgonnettes électriques, par portée (jusqu’à 100 miles, 100-200 miles, au-dessus de 200 miles), par propulsion (véhicule électrique à batterie, véhicules électriques à pile à combustible, véhicules électriques hybrides rechargeables), Par application et analyse régionale, 2024-2031
Pages : 120
Année de base : 2023
Version : July 2024
ID du rapport: KR309
Taille du marché des fourgons électriques
La taille du marché mondial des fourgonnettes électriques était évaluée à 9,27 milliards de dollars en 2023 et devrait passer de 10,99 milliards de dollars en 2024 à 42,35 milliards de dollars d’ici 2031, avec un TCAC de 21,25 % au cours de la période de prévision. La popularité croissante des véhicules polyvalents et leur adoption croissante par les entreprises de logistique stimulent la croissance du marché.
Dans le cadre des travaux, le rapport inclut les services offerts par des sociétés telles que Ford Motor Company, Hyundai Motor Company, Nissan, Volkswagen AG, Tata Motors Limited, Renault, BYD Company Ltd., General Motors, Stellantis N.V., Honda Motor Co., Ltd. ., et d'autres.
L'intégration des énergies renouvelables présente une opportunité importante pour le développement du marché des fourgonnettes électriques, offrant une solution de transport durable et rentable. En utilisant des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire, éolienne et hydroélectrique pour recharger les fourgonnettes électriques, les entreprises réduisent considérablement leur empreinte carbone et leurs coûts d'exploitation. Cette intégration soutient l’objectif plus large de transition vers une économie à faibles émissions de carbone et s’aligne sur les efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique.
De plus, l’utilisation d’énergies renouvelables atténue l’impact des fluctuations des prix des combustibles fossiles, offrant ainsi une structure de coûts énergétiques plus stable et prévisible. De plus, les entreprises tirent parti des incitations et des subventions gouvernementales visant à promouvoir les énergies renouvelables et l’adoption des véhicules électriques.
De plus, l’intégration de fourgonnettes électriques à des systèmes d’énergie renouvelable améliore la résilience énergétique en réduisant la dépendance au réseau et en permettant une production d’énergie décentralisée. Ceci est particulièrement avantageux pour les entreprises opérant dans des zones reculées ou mal desservies. L'intégration des fourgonnettes électriques aux énergies renouvelables contribue à la durabilité environnementale et offre des avantages économiques et opérationnels aux entreprises.
Une fourgonnette électrique est un type de véhicule qui fonctionne uniquement à l’électricité, utilisant des moteurs électriques pour la propulsion au lieu de moteurs à combustion interne. Ces fourgons sont équipés de grosses batteries qui stockent l’énergie électrique, utilisée pour alimenter un ou plusieurs moteurs électriques. L'autonomie des fourgonnettes électriques varie considérablement en fonction de la capacité de la batterie, allant généralement de 100 à plus de 300 miles avec une seule charge.
Les fourgons électriques sont conçus pour diverses applications, notamment la livraison urbaine, le transport de passagers et les services spécialisés tels que la livraison postale et les opérations de maintenance. Ils offrent des avantages significatifs tels que des coûts d'exploitation inférieurs, des émissions réduites et un fonctionnement plus silencieux par rapport aux fourgons traditionnels diesel ou essence.
Les fourgons électriques sont particulièrement adaptés aux trajets de courte à moyenne distance dans les zones urbaines, où les infrastructures de recharge sont plus accessibles. L'évolution croissante vers les fourgonnettes électriques est en outre alimentée par l'augmentation des réglementations environnementales, les initiatives de développement durable des entreprises et les progrès en matière detechnologie des batteries, ce qui en fait une option viable et attractive tant pour les entreprises que pour les flottes du secteur public.
Examen de l’analyste
Le marché des fourgonnettes électriques connaît une croissance robuste, principalement en raison des progrès technologiques continus, des pressions réglementaires croissantes et de l’évolution des préférences des consommateurs. Les entreprises de ce marché emploient plusieurs stratégies pour capitaliser sur ces tendances et conserver un avantage concurrentiel. Les principaux acteurs investissent massivement dans la recherche et le développement pour améliorer les performances des batteries, augmenter l’autonomie des véhicules et réduire les temps de charge.
Des partenariats et des collaborations stratégiques avec des entreprises technologiques et des fournisseurs d'énergie sont fréquemment établis, visant à intégrer la télématique avancée, les capacités de conduite autonome et les solutions d'énergie renouvelable. De plus, les entreprises élargissent leur portefeuille de produits pour répondre à divers segments de marché, notamment la livraison urbaine, la logistique et les transports publics.
- Par exemple, en avril 2024, Honda Motor a dévoilé son intention d'établir une chaîne de valeur solide pour les véhicules électriques au Canada, avec un investissement d'environ 10,98 milliards de dollars, y compris les contributions des partenaires de coentreprise. Cette initiative vise à améliorer le système et les capacités d'approvisionnement en véhicules électriques de Honda afin de répondre à la demande future prévue en Amérique du Nord.
L’importance croissante accordée aux solutions de transport durables et respectueuses de l’environnement oblige les entreprises à adopter des stratégies de marketing et de marque agressives qui mettent en valeur leurs avantages environnementaux. La croissance du marché est alimentée par les incitations gouvernementales, les subventions et la prolifération des infrastructures de recharge, qui, collectivement, réduisent les obstacles à l’adoption.
L’impératif pour les principaux acteurs du marché est de persister dans leurs efforts d’innovation tout en développant les capacités de production pour répondre à la demande croissante de fourgonnettes électriques. Cela leur permettra probablement de fournir des solutions de transport fiables, rentables et respectueuses de l’environnement.
Facteurs de croissance du marché des fourgonnettes électriques
L’adoption croissante des fourgons électriques par les entreprises de logistique est un facteur important qui stimule l’expansion du marché des fourgons électriques. À mesure que les réglementations environnementales deviennent plus strictes et que la demande du public en faveur de pratiques commerciales durables augmente, les entreprises de logistique se tournent vers les fourgonnettes électriques pour atteindre leurs objectifs écologiques. Les fourgons électriques offrent des avantages substantiels, notamment des coûts d'exploitation inférieurs, des émissions réduites et un fonctionnement plus silencieux, ce qui en fait une option attrayante pour les livraisons urbaines et du dernier kilomètre.
Les coûts d’entretien inférieurs associés aux véhicules électriques, dus au nombre réduit de pièces mobiles par rapport aux moteurs à combustion interne, renforcent encore leur attrait. De plus, les progrès de la technologie des batteries ont élargi la gamme des fourgons électriques, améliorant ainsi leur adéquation aux itinéraires de livraison plus longs.
En adoptant les fourgons électriques, les entreprises de logistique améliorent leur image de marque, séduisent les clients soucieux de l'environnement et garantissent le respect des exigences réglementaires. Cette tendance est également soutenue par l’expansion des infrastructures de recharge, qui atténue l’anxiété liée à l’autonomie et permet une utilisation plus répandue des fourgons électriques dans les opérations logistiques.
Les coûts initiaux élevés restent un défi important pour l’adoption généralisée des fourgonnettes électriques. Le prix d’achat des fourgons électriques est généralement plus élevé que celui de leurs homologues traditionnels à moteur à combustion interne, principalement en raison de la technologie coûteuse des batteries. Cet obstacle financier constitue un défi majeur pour les petites et moyennes entreprises qui ne disposent peut-être pas des ressources financières nécessaires pour investir dans les véhicules électriques. Le coût initial plus élevé peut avoir un effet dissuasif, malgré les économies à long terme sur le carburant et l’entretien.
Pour relever ce défi, les entreprises tirent parti des incitations et des subventions gouvernementales souvent disponibles pour l'achat de véhicules électriques, ce qui réduit effectivement l'investissement initial requis. De plus, les entreprises explorent des options de financement telles que le crédit-bail ou l'achat via des services de gestion de flotte, qui permettent de répartir les coûts sur une période prolongée.
Collaborer avec les fournisseurs d’énergie pour obtenir des tarifs d’électricité plus bas pour la recharge permet de compenser davantage les dépenses initiales. De plus, à mesure que la technologie des batteries progresse et que des économies d’échelle sont réalisées, le coût des fourgonnettes électriques devrait diminuer, les rendant ainsi plus accessibles à un plus large éventail d’entreprises.
Tendances du marché des fourgonnettes électriques
Les incitations et subventions gouvernementales constituent une tendance clé qui stimule la croissance du marché des fourgonnettes électriques. Divers gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques et des mécanismes de soutien financier pour promouvoir l’adoption des véhicules électriques dans le cadre de leurs stratégies environnementales et énergétiques plus larges. Ces incitations peuvent prendre diverses formes telles que des crédits d'impôt, des rabais, des subventions et des frais d'immatriculation réduits pour les acheteurs de véhicules électriques.
En réduisant le coût global de possession, ces incitations font des fourgons électriques une option plus attractive tant pour les entreprises que pour les particuliers.En outre, les subventions au développement des infrastructures de recharge jouent un rôle crucial, car elles facilitent l’expansion des systèmes de soutien nécessaires aux véhicules électriques. Ces initiatives gouvernementales s'accompagnent souvent de réglementations et d'objectifs d'émissions plus stricts, incitant ainsi les entreprises à passer à des solutions de transport plus propres.
En outre, les flottes du secteur public sont de plus en plus obligées d’incorporer un pourcentage spécifié de véhicules électriques, créant ainsi une opportunité de croissance significative pour les fabricants de fourgons électriques.
Analyse de segmentation
Le marché mondial est segmenté en fonction de la portée, de la propulsion, de l’application et de la géographie.
Par gamme
En fonction de la portée, le marché est classé en catégories allant jusqu'à 100 milles, 100 à 200 milles et au-dessus de 200 milles. Le segment des 100 à 200 miles a capturé la plus grande part de marché des fourgons électriques, soit 46,07 % en 2023, en grande partie grâce à son équilibre optimal entre autonomie et rentabilité, qui répond aux besoins d'un large éventail d'utilisateurs. Cette gamme est particulièrement adaptée aux itinéraires de livraison urbains et périurbains, où le kilométrage journalier se situe généralement dans cette tranche.
Les entreprises de logistique et de livraison trouvent cette gamme idéale pour les livraisons du dernier kilomètre, leur permettant d'effectuer une journée complète de travail avec une seule charge sans avoir besoin de recharges fréquentes. De plus, les progrès de la technologie des batteries ont permis de proposer des fourgonnettes électriques avec une autonomie de 100 à 200 miles à un prix plus abordable que celles avec une autonomie plus longue.
Cette évolution a rendu les fourgonnettes électriques plus accessibles à un marché plus large, notamment aux petites et moyennes entreprises. Ce segment bénéficie également du réseau en expansion d’infrastructures de recharge, qui offre plus de flexibilité et de commodité aux utilisateurs. De plus, les incitations réglementaires et les objectifs de développement durable des entreprises entraînent une demande accrue de batteries dans cette gamme, alors que les entreprises cherchent de plus en plus à réduire leur empreinte carbone tout en maintenant leur efficacité opérationnelle.
Par propulsion
Basé sur la propulsion, le marché des fourgonnettes électriques est classé en véhicules électriques à batterie (BEV), véhicules électriques à pile à combustible et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). Le segment des véhicules électriques à batterie (BEV) est sur le point d’enregistrer un TCAC stupéfiant de 21,84 % au cours de la période de prévision. Les BEV, qui fonctionnent uniquement avec l'énergie électrique stockée dans des batteries, sont de plus en plus favorisés par rapport aux véhicules électriques hybrides ou hybrides rechargeables, car ils offrent zéro émission et des coûts de maintenance inférieurs.
Les progrès continus de la technologie des batteries, qui conduisent à des densités d’énergie plus élevées et à des coûts inférieurs, rendent les BEV plus abordables et étendent leur autonomie. Politiques et incitations gouvernementales visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoirénergie proprejouent en outre un rôle essentiel dans la croissance segmentaire. De nombreux pays fixent des objectifs ambitieux pour éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion interne, ce qui stimule la demande de VEB.
De plus, l’expansion des infrastructures de recharge, y compris les réseaux de recharge rapide, réduit l’anxiété liée à l’autonomie et améliore le caractère pratique des BEV, plus pratiques pour un usage quotidien. Les consommateurs et les entreprises sont de plus en plus soucieux de l’environnement, ce qui se traduit par l’adoption généralisée des BEV. En outre, les principaux constructeurs automobiles investissent massivement dans la production de BEV et lancent de nouveaux modèles dans différents segments, ce qui devrait favoriser la croissance du segment.
Par candidature
En fonction des applications, le marché est divisé en logistique et transport, commerce électronique, transport de passagers et services sur le terrain. Le segment de la logistique et du transport a dominé le marché des fourgons électriques en 2023, atteignant une valorisation de 4,51 milliards de dollars, principalement stimulé par la demande croissante de solutions de livraison efficaces et respectueuses de l'environnement. La croissance du secteur est attribuée à l'augmentation exponentielle des activités de commerce électronique, qui a créé une demande pour des options de livraison du dernier kilomètre fiables et rentables.
Les fourgons électriques sont de plus en plus favorisés par les entreprises de logistique en raison de leurs coûts opérationnels inférieurs, de leurs émissions réduites et de leur adéquation aux livraisons urbaines. Les réglementations gouvernementales qui imposent de réduire les émissions et favorisent l’adoption de véhicules électriques contribuent de manière significative à l’expansion du segment. De nombreuses entreprises de logistique intègrent des fourgons électriques dans leurs flottes pour répondre à ces exigences réglementaires et améliorer leurs références en matière de durabilité.
De plus, les progrès de la technologie des batteries ont rendu les fourgonnettes électriques plus viables pour les itinéraires de livraison plus longs, favorisant ainsi leur adoption. L’expansion des infrastructures de recharge atténue l’anxiété liée à l’autonomie et permet aux entreprises de logistique d’exploiter plus efficacement les fourgons électriques. De plus, les objectifs de développement durable des entreprises obligent les entreprises à réduire leur empreinte carbone, ce qui entraîne une augmentation des investissements dans les fourgonnettes électriques.
Analyse régionale du marché des fourgonnettes électriques
En fonction de la région, le marché mondial est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, MEA et Amérique latine.
La part de marché européenne des fourgons électriques s'élevait à environ 36,17 % en 2023 sur le marché mondial, avec une valorisation de 3,35 milliards de dollars, reflétant la position de leader de la région dans l'adoption des véhicules électriques.
Les pays européens ont été à l’avant-garde de la mise en œuvre de réglementations strictes en matière d’émissions et de la promotion de transports propres grâce à diverses incitations et subventions. Ces politiques ont facilité la transition vers les véhicules électriques, y compris les camionnettes. De plus, les villes européennes adoptent de plus en plus de zones à faibles émissions, autorisant uniquement les véhicules électriques ou à haut rendement, ce qui entraîne une demande croissante de fourgonnettes électriques.
- Par exemple, en 2023, Ford s'est fixé pour objectif que tous ses véhicules de tourisme européens soient capables de produire zéro émission, avec une transition vers une gamme entièrement électrique d'ici 2030. Ford a l'intention que sa gamme de véhicules utilitaires en Europe atteigne cet objectif d'ici 2024. De plus, l'entreprise vise à ce que les deux tiers de ses ventes soient entièrement électriques ou hybrides rechargeables d'ici 2030, en tirant parti de nouveaux produits, services et alliances stratégiques d'ici la mi-2026.
Le marché régional bénéficie en outre d’une infrastructure de recharge bien développée, qui atténue l’anxiété liée à l’autonomie et soutient les opérations quotidiennes des fourgonnettes électriques. De plus, l’engagement des constructeurs automobiles européens en faveur de l’électrification a donné naissance à une gamme diversifiée de modèles de fourgons électriques répondant à divers besoins commerciaux. La forte conscience environnementale des consommateurs et des entreprises européens joue en outre un rôle crucial dans le soutien à la croissance du marché régional.
L’Asie-Pacifique devrait connaître une croissance stupéfiante de 22,40 % dans les années à venir. L'urbanisation et l'industrialisation rapides de la région créent une demande substantielle de solutions de transport efficaces et durables.
Les gouvernements des pays de la région Asie-Pacifique mettent en œuvre des politiques et des incitations pour promouvoir les véhicules électriques dans le cadre de leurs efforts visant à réduire la pollution atmosphérique et la dépendance aux combustibles fossiles. Des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud investissent massivement dans l’infrastructure et la technologie des véhicules électriques, ce qui stimule l’expansion du marché régional.
- Par exemple, en 2023, la Chine représentait près de 60 % des nouvelles immatriculations de voitures électriques dans le monde, avec plus de 35 % des ventes nationales de voitures électriques, dépassant ainsi l’objectif de 2025. Le marché indien des véhicules électriques à 3 roues a atteint 34 %, selon la Société des fabricants de véhicules électriques (SMEV).
L’expansion des secteurs du commerce électronique et de la logistique dans la région favorise considérablement cette croissance, les entreprises recherchant de plus en plus d’options de livraison rentables et respectueuses de l’environnement. De plus, la hausse des prix du carburant et les avantages économiques liés à la baisse des coûts d’exploitation favorisent l’adoption des fourgonnettes électriques. La présence de grands constructeurs de véhicules électriques et le développement de nouveaux modèles de fourgonnettes électriques abordables, adaptés aux besoins du marché Asie-Pacifique, soutiennent encore cette croissance.
Paysage concurrentiel
Le rapport sur le marché mondial des fourgonnettes électriques fournira des informations précieuses en mettant l’accent sur la nature fragmentée de l’industrie. Les principaux acteurs se concentrent sur plusieurs stratégies commerciales clés telles que les partenariats, les fusions et acquisitions, les innovations de produits et les coentreprises pour élargir leur portefeuille de produits et augmenter leurs parts de marché dans différentes régions.
Les fabricants adoptent une série d'initiatives stratégiques, notamment des investissements dans des activités de R&D, la création de nouvelles installations de fabrication et l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, pour renforcer leur position sur le marché.
Liste des entreprises clés sur le marché des fourgonnettes électriques
- Compagnie automobile Ford
- Compagnie automobile Hyundai
- Nissan
- Volkswagen AG
- Tata Motors Limitée
- Renault
- Société BYD Ltd.
- Moteurs généraux
- Stellantis N.V.
- Honda Motor Co., Ltd.
Développements clés de l’industrie
- Mai 2024 (Lancement) :Tata Motors a amélioré ses solutions de mobilité e-cargo en lançant l'Ace EV 1000. Ce mini-camion zéro émission, conçu pour la livraison du dernier kilomètre, dispose d'une capacité de charge utile de 1 tonne et d'une autonomie certifiée de 161 km avec une seule charge.
- Mai 2024 (Extension) :Leapmotor International prévoit de commencer à développer ses ventes mondiales de véhicules électriques dans neuf pays européens à partir de septembre 2024. Stellantis a annoncé un investissement de 1,64 milliard de dollars en octobre 2023 pour une participation de 21 % dans Leapmotor, dans le but de stimuler les ventes de Leapmotor en Chine et en Chine. à l'échelle mondiale.
- Janvier 2024 (Lancement) :Ram, une marque de Stellantis, a lancé le nouveau fourgon électrique (EV) Ram ProMaster, qui offre une autonomie en ville allant jusqu'à 174 miles. Le Ram ProMaster EV sera probablement disponible en deux configurations spécialisées : un modèle de livraison et deux modèles cargo, avec des longueurs de chargement de 12 pieds et un modèle allongé de 13 pieds.
Le marché mondial des fourgons électriques est segmenté comme suit :
Par gamme
- Jusqu'à 100 milles
- 100-200 milles
- Au-dessus de 200 milles
Par propulsion
- Véhicule électrique à batterie (BEV)
- Véhicules électriques à pile à combustible
- Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Par candidature
- Logistique et transport
- Commerce électronique
- Transport de passagers
- Services sur le terrain
Par région
- Amérique du Nord
- NOUS.
- Canada
- Mexique
- Europe
- France
- ROYAUME-UNI
- Espagne
- Allemagne
- Italie
- Russie
- Reste de l'Europe
- Asie-Pacifique
- Chine
- Japon
- Inde
- Corée du Sud
- Reste de l'Asie-Pacifique
- Moyen-Orient et Afrique
- CCG
- Afrique du Nord
- Afrique du Sud
- Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
- l'Amérique latine
- Brésil
- Argentine
- Reste de l'Amérique latine
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