항공 윤활유 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (엔진 오일, 유압 유체, 그리스, 특수 첨가제), 항공기 유형 (고정 날개 항공기, 로타리 윙 항공기, 무인 공중 차량), 기술별로, Application, Distribution Channel, 최종 사용 및 지역 분석에 의한 응용 프로그램, 2024-2031

시장 정의

Aviation Lubricant는 항공기 엔진, 유압 시스템 및 기타 기계 구성 요소의 마찰, 마모 및 열을 줄이기 위해 설계된 특수한 유형의 오일 또는 그리스입니다. 이 윤활제는 극도의 온도, 고압 및 다양한 대기 조건을 견딜 수 있으며 부드럽고 효율적인 작동을 보장합니다.

또한 부식성, 산화 안정성 및 열 내구성을 제공하여 중요한 항공기 시스템의 수명과 신뢰성을 향상시킵니다. 항공 윤활제는 상업, 군사 및 일반 항공 응용 프로그램의 엄격한 요구를 충족시키기 위해 미네랄 기반, 합성 및 반 동액 제형을 포함하여 다양한 유형으로 제공됩니다.

항공 윤활유 시장개요

글로벌 항공 윤활제 시장 규모는 2023 년 8 억 8,590 만 달러로 평가되었으며 2024 년 8 억 8,900 만 달러에서 2031 년까지 1,36020 만 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 6.21%를 나타 냈습니다.

시장은 상업 및 군용 항공기에 대한 수요 증가, 항공 승객 교통 상승 및 항공기 엔진 기술의 발전으로 인해 항공 우주 산업의 중요한 부문입니다.

시장에는 엔진 효율을 높이고 마모를 줄이며 극한 조건에서 최적의 성능을 보장하도록 설계된 터빈 오일, 유압 유체 및 그리스를 포함한 다양한 제품이 포함됩니다.

시장에 영향을 미치는 주요 요인에는 엄격한 규제 표준,보다 연료 효율적이고 환경 친화적 인 윤활제로의 전환 및 글로벌 항공 부문의 확장이 포함됩니다.

글로벌 항공 윤활유 산업에서 운영되는 주요 회사는 Exxon Mobil Corporation, Shell, Totalenergies, BP P.L.C., The Chemours Company, Phillips 66 Company, NYCO, PJSC Lukoil, Nye Lubricants, Inc., Lanxess, Rocol, Whitmore Manufacturing LLC., Fuchs입니다. SE, Castrol Limited 및 Eastman Chemical Company.

또한 유지 보수, 수리 및 점검 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 특히 항공 여행 네트워크가 확대되는 신흥 경제에서 시장 확장에 힘 입어 가고 있습니다. 이러한 성장은 고급 엔진 설계로 차세대 항공기의 채택이 증가함에 따라 더욱 조절되며, 이는 고성능 윤활제가 향상된 운영 효율성과 내구성 표준을 충족시키기 위해 요구합니다.

주요 하이라이트 :

1. Global Aviation Lubricant 시장 규모는 2023 년 8 억 8,590 만 달러로 평가되었습니다.
2. 시장은 2024 년에서 2031 년까지 6.21%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 북아메리카는 2023 년 38.12%의 시장 점유율을 기록했으며 3,250 만 달러의 평가를 받았습니다.
4. 엔진 오일 세그먼트는 2023 년에 3 억 3,400 만 달러의 수익을 올렸습니다.
5. 고정 날개 항공기 부문은 2031 년까지 9 억 9,300 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
6. 미네랄 기반 윤활제 세그먼트는 2031 년까지 8 억 3,340 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
7. 엔진 구성 요소 세그먼트는 2031 년까지 5 억 1,100 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
8. OEM (원래 장비 제조업체) 부문은 2031 년까지 9 억 6,600 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
9. 상업용 항공 부문은 2031 년까지 8 억 8,400 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.
10. 아시아 태평양은 예측 기간 동안 CAGR 7.27%로 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버

"함대 확장 및 규제 표준"

Aviation Lubricant 시장은 주로 글로벌 항공 여행의 확장과 점점 더 운영되는 항공기 수로 인해 강력한 성장을 목격하고 있습니다. 항공 승객 교통이 증가함에 따라 특히 인도, 중국 및 동남아시아와 같은 신흥 시장에서 항공사는 현대적이고 연료 효율적인 항공기로 함대를 확장하고 있습니다.

이 항공기는 엔진 효율성을 높이고 마모를 최소화하며 유지 보수 간격을 연장하여 운영 비용을 줄이기 위해 고성능 윤활제가 필요합니다.

• 2024 년 9 월, ACI (Airports Council International) 세계는 2024 년 연례 세계 공항 교통 보고서를 발표하여 전 세계 승객 트래픽이 95 억 승객으로 10% 증가했습니다. 이 보고서는 180 개 이상의 국가에 걸쳐 2,700 개 이상의 공항의 데이터를 기반으로 한 항공 산업의 탄력성과 복구를 강조하며 승객 트래픽이 전염병 전 수준을 능가합니다.

또한, FAA (Federal Aviation Administration) 및 유럽 연합 항공 안전국 (EASA)과 같은 규제 기관이 부과하는 엄격한 항공 규정 및 유지 보수 요구 사항은 고품질의 인증 된 항공 윤활제에 대한 수요를 강화하고 있습니다.

이 규정은 윤활유가 엄격한 안전, 신뢰성 및 환경 표준, 강력한 항공사 및 유지 보수, 수리 및 정비 (MRO) 제공 업체를 충족하도록 보장합니다.

시장 도전

"높은 비용 및 엄격한 규제 프레임 워크"

항공 윤활유 시장의 성장을 방해하는 주요 과제는 고급 합성 및 바이오 기반 윤활제의 높은 비용이며, 이는 전통적인 미네랄 기반 대안보다 훨씬 비쌀 수 있습니다.

항공사 및 유지 보수 제공 업체, 특히 비용에 민감한 시장에서는 장기 혜택에도 불구하고 전환을 주저 할 수 있습니다. 이 과제는 생산 효율성과 확장 성을 향상시키기위한 연구 개발 노력을 통해 해결 될 수있어 비용을 절감하고 지속 가능한 윤활제를보다 저렴하게 만듭니다.

시장의 확장을 방해하는 또 다른 주요 과제는 FAA 및 EASA와 같은 항공 당국이 정한 자주 업데이트 및 진화 표준입니다. 이러한 규제 기관은 안전, 환경 지속 가능성 및 엔진 성능을 향상시키기 위해 지침을 지속적으로 수정하여 윤활제 제조업체가 준수 할 수있는 문제를 제기합니다.

엄격한 승인 프로세스에는 광범위한 테스트, 문서 및 규정 준수 검증이 포함되며, 이는 제품 인증 및 시장 진입을 크게 지연시킬 수 있습니다. 또한 각 새로운 항공기 모델 또는 엔진 기술에는 종종 고유 한 윤활 요구 사항이있어 인증 프로세스를 더욱 복잡하게합니다.

이러한 과제를 성공적으로 탐색하려면 회사는 규제 변경을 적극적으로 추적하고 전문 규제 팀에 자원을 할당하며 규정 준수 조치를 연구 개발 프로세스에 통합해야합니다.

시장 동향

"지속 가능하고 고성능 항공 윤활제로의 주목할만한 전환"

Aviation Lubricant 산업은 기술 발전과 지속 가능성에 대한 업계의 노력에 의해 지원되는 빠르게 발전하고 있습니다. 항공사와 항공 회사가 환경 친화적 인 솔루션을 점차 우선시함에 따라 시장은 지속 가능하고 바이오 기반 윤활유로의 상당한 변화를 목격하고 있습니다.

글로벌 지속 가능성 목표와 엄격한 배출 규정을 통해 제조업체는 성능을 저하시키지 않고 탄소 발자국을 줄이는 바이오 기반 및 합성 윤활제를 진급하고 있습니다.

• 예를 들어, 2023 년 7 월, Shell Aviation은 AerroShell Aviation Lubricants가 수명주기 탄소 배출을 해결하기위한 새로운 수명주기 지속 가능성 접근법을 도입했습니다. 이 이니셔티브는 2050 년까지 Shell의 목표와 일치합니다.

또한 우수한 열 안정성, 산화 저항 및 확장 된 서비스 수명으로 인해 고성능 합성 윤활제에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

CFM Leap 및 Pratt & Whitney GTF 엔진과 같은 차세대 항공기 및 고급 엔진 기술이 더 널리 퍼져 있기 때문에 극심한 온도와 압력을 견딜 수있는 윤활제의 필요성이 증가하고 있습니다.

이러한 고성능 윤활제는 엔진 효율성을 향상시키고 유지 보수 비용을 줄이며 전반적인 항공기 신뢰성을 향상시켜 현대 항공 차량에 선호되는 선택입니다.

항공 윤활유 시장 보고서 스냅 샷

시장 세분화 :

• 유형별 (엔진 오일, 유압 유체, 그리스 및 특수 첨가제) : 엔진 오일 세그먼트는 2023 년에 3 억 3,400 만 달러를 벌었습니다. 주로 엔진 효율과 장수를 향상시키는 고성능 윤활제에 대한 수요가 증가함에 따라.
• 항공기 유형 (고정 날개 항공기, 로타리 윙 항공기 및 무인 항공기 차량 (UAVS)) : 고정 날개 항공기 부문은 2023 년에 75.67%의 점유율을 차지했으며, 주로 상업 및 군용 항공기 운영으로 인해 전 세계적으로 상업용 및 군사 항공기 운영에 연료를 공급했습니다.
• 기술 (합성 윤활제, 미네랄 기반 윤활유 및 바이오 기반 윤활제) : 미네랄 기반 윤활제 세그먼트는 레거시 항공기 시스템에서 비용 효율성과 광범위한 사용으로 인해 2031 년까지 8 억 8,240 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.
• 응용 프로그램 (엔진 부품, 랜딩 기어, 기체 및 유압 시스템) : 엔진 구성 요소 세그먼트는 2031 년까지 5 억 4,100 만 달러에 도달 할 가능성이 있으며, 주로 고성능 항공기 엔진에서 마찰 및 마모에 대한 윤활제의 중요한 역할에 의해 추진됩니다.
• 유통 채널 (OEMS (원래 장비 제조업체) 및 애프터 마켓,) : OEM (Original Equipment Manufacturers) 부문은 2031 년까지 9 억 6,600 만 달러의 수익을 창출 할 것으로 예상되며, 이는 고급 윤활제로 새로운 세대 항공기의 지속적인 생산으로 인한 것입니다. 요구 사항.
• 최종 사용 (상업용 항공, 군사 항공 및 일반 항공) : 상업용 항공 부문은 2031 년까지 8 억 8,400 만 달러의 평가를 등록하는 것으로 추정되며, 전 세계 항공용 차량 확장 및 항공 여행 수요 증가에 의해 지원됩니다.

항공 윤활유 시장지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카로 분류되었습니다.

북아메리카 항공 윤활유 시장은 2023 년에 38.12%의 상당한 점유율을 차지했으며, 이는 3,250 만 달러로 평가되었습니다. 이러한 지배력은 주요 항공기 제조업체의 강력한 존재, 잘 개발 된 항공 인프라 및 고농도의 군사 및 상업용 항공기 운영에 기인합니다.

이 지역의 고성능 윤활제에 대한 수요는 엄격한 규제 요구 사항, 차세대 항공기에 대한 투자 증가, 유지 보수, 수리 및 점검 (MRO) 서비스의 확대로 인해 더욱 촉진됩니다.

미국은이 성장의 최전선에 있으며, 항공기 효율성과 수명을 향상시키기 위해 지속 가능한 항공 윤활제와 고급 합성 제형에 대한 초점이 커지고 있습니다.

아시아 태평양 항공 윤활제 산업은 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR 7.27%를 등록 할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공 여행의 급속한 확장, 함대 현대화 및 방어 지출 증가로 인해 강화됩니다.

이 지역은 상업 항공 및 군사 투자로 인해 특히 중국과 인도에서 항공기 조달이 증가하는 것을 목격하고 있습니다. 국내 항공 우주 산업을 강화하기위한 저비용 항공사 (LCC), 공항 인프라 개발 및 정부 이니셔티브의 급증으로 항공 윤활제에 대한 수요가 더욱 높아지고 있습니다.

또한, 글로벌 윤활유 제조업체와 지역 항공사 간의 파트너십 증가는 지역 시장을 형성 할 것으로 예상됩니다.

• 2025 년 1 월, DHL Express는 Cosmo Oil Marketing Co., Ltd.와 매년 720 만 리터의 지속 가능한 항공 연료를 구매하기로 계약을 체결했습니다. 2025 년 4 월 부터이 이니셔티브는 일본의 배출 감소 항공화물을 지원하는 것을 목표로하며 아시아의 국제 익스프레스 산업에서 처음으로 선정되었습니다.

규제 프레임 워크

• 미국에서, FAA (Federal Aviation Administration)는 항공기 운영에 사용되는 항공 윤활제의 승인 및 감독을 포함하여 항공 안전 표준을 규제합니다. 또한, EPA (Environmental Protection Agency)는 이러한 윤활제의 제형 및 사용에 영향을 미치는 환경 규정을 시행했습니다.
• 유럽에서, EASA (European Union Aviation Safety Agency)는 회원국의 항공 안전 보장을 담당합니다. 여기에는 항공 윤활유의 사용 및 승인에 대한 표준 설정이 포함됩니다. 또한 ECA (European Chemicals Agency)는 윤활제 제형에 영향을 미치는 화학 안전 규정을 감독합니다.
• 중국에서, CAAC (Civil Aviation Administration of China)는 표준을 확립하고 민간 항공 부문에서의 사용을 규제함으로써 항공 윤활유를 규제합니다.
• 인도에서, 민간 항공국 (DGCA) 국장은 안전 및 성과 표준을 준수하기 위해 항공 윤활제의 규제 및 승인을 포함하여 민간 항공 안전을 감독합니다.

경쟁 환경

Global Aviation Lubricant 시장은 기존 기업과 신흥 플레이어를 포함한 많은 참가자가 특징입니다. 업계 참가자들은 제품 혁신, 전략적 파트너십 및 신흥 시장으로의 확장에 중점을두고 시장 위치를 ​​강화하고 있습니다.

시장 성장은 엄격한 규제 표준을 충족하면서 엔진 효율성을 향상시키는 고성능, 친환경 윤활제에 대한 수요가 증가함에 따라 추진됩니다.

기업들은 연구 개발에 많은 투자를하고있어 우수한 열 안정성, 산화 저항성 및 확장 된 서비스 수명을 가진 합성 및 바이오 기반 윤활제를 도입하고 있습니다.

향으로의 전환지속 가능한 항공 연료(SAF)와 Green Technologies는 경쟁이 심화되었으며, 제조업체는 환경 친화적 인 윤활제 제형을 개발하는 데 중점을 둡니다.

또한 항공기 제조업체, 유지 보수, 수리 및 정비 서비스 제공 업체 및 항공사와의 전략적 협력은 경쟁 우위를 확보하는 데 중요한 역할을합니다. 애프터 마켓 부문은 항공사 및 방어 조직이 효율적인 윤활 솔루션을 통해 항공기 수명 확장을 우선시함에 따라 점점 더 중요 해지고 있습니다.

• 2024 년 1 월, Shell Aviation은 Air Europa와 장기 계약을 체결하여 항공사가 선호하는 항공 윤활유 공급 업체로 쉘을 지정했습니다. Air Europa는 Aeroshell Ascender 및 AerroShell 터빈 오일의 혜택을받을 것이며, 이는 오일 콜라 축적을 줄이고 엔진 씰 분해를 최소화함으로써 엔진 성능을 향상시킵니다.

항공 윤활유 시장의 주요 회사 목록 :

• Exxon Mobil Corporation
• 껍데기
• TOLLENERGIES
• BP P.L.C.
• Chemours Company
• 필립스 66 회사
• NYCO
• PJSC Lukoil
• Nye Lubricants, Inc.
• lanxess
• Rocol
• Whitmore Manufacturing LLC.
• fuchs se
• Castrol Limited
• 이스트만 화학 회사

최근 개발 (M & A/파트너십/계약)

• 2024 년 7 월, Amsoil Inc.는 항공 우주 윤활제를 인수하여 항공 우주 윤활제가 독립 자회사로 계속 운영되고 있으며, 이는 그리스 제형 및 생산 능력을 강화했습니다.
• 2024 년 1 월Crane Company는 Vian Enterprises, Inc.를 약 1 억 3 천만 달러로 인수했습니다. 이번 인수는 상업용 및 군용 항공기를위한 항공 우주 윤활 솔루션 및 유체 관리 제품 포트폴리오를 확장하여 크레인의 항공 우주 및 전자 부문을 향상시킵니다.
• 2023 년 6 월, Avioparts와 Volotea Airlines는 ExxonMobil 항공 윤활유와 파트너십을 맺어 3 년간 장기 항공 윤활유 공급 계약을 갱신했습니다. 이 계약에는 유럽의 Volotea의 19 개 방송국에 걸친 예측, 계획, 고급 프로비저닝 및 공급망 관리가 포함됩니다.
• 2023 년Akasa Air는 ExxonMobil의 인도 공인 유통 업체 인 Team Aviation과 제휴하여 Mobil Jet Oil II 및 Boeing 737 Max Fleet에 Mobil Jet Oil II 및 Mobil Hyjet v Lubricants를 공급하여 효율적인 엔진 성능 및 신뢰성을 보장했습니다.