Tamanho do mercado de táxi aéreo, participação, crescimento e análise da indústria, por tecnologia (autônoma, pilotada), por intervalo (intercitria, intracidade), por propulsão (híbrido paralelo, elétrico, turbos de turbos, turboelétrico) e análise regional, 2024-2031

Definição de mercado

Um táxi aéreo é um tipo de aeronave, tipicamente pequena e elétrica ou híbrida, projetada para fornecer transporte aéreo sob demanda e curta distância nas áreas urbanas. Oferece uma alternativa mais rápida e eficiente ao transporte terrestre tradicional.

Mercado de táxi aéreoVisão geral

O tamanho do mercado global de táxi aéreo foi avaliado em US $ 1230,0 milhões em 2023 e deve crescer de US $ 1477,1 milhões em 2024 para US $ 5696,3 milhões em 2031, exibindo um CAGR de 21,27% durante o período de previsão. Esse mercado faz parte da indústria mais ampla de mobilidade do ar urbano (UAM), impulsionada por avanços nas tecnologias de decolagem e pouso vertical elétrica (EVTOL), que prometem revolucionar o transporte urbano.

As principais empresas que operam na indústria de táxi aéreas são Joby Aero, Inc., Volocopter GmbH., Lilium GmbH, Archer Aviation Inc., Aeroespacial vertical, Boeing (Wisk Aero), Airbus, Ehang, Beta Technologies, Uber Technologies Inc., Border S.A S.A , Jaunt Air Mobility LLC., Overair, Inc., Hyundai Motor Company (Supernal) e Skydrive Inc.

Além disso, os táxis aéreos fornecem uma alternativa mais rápida ao transporte terrestre tradicional. Os táxis aéreos podem ignorar o tráfego, que deve reduzir significativamente o tempo de viagem e melhorar a eficiência geral em áreas densamente povoadas. Esse mercado é caracterizado pela crescente demanda por soluções de transporte eficientes, rápidas e ecológicas para abordar o congestionamento urbano e reduzir os tempos de viagem.

• Em julho de 2024, a Groupe ADP e a Lilium anunciaram uma parceria para desenvolver infraestrutura de vertipor para o Lilium Jet na Europa, Oriente Médio e Ásia. O Groupe ADP integrará a aeronave da Lilium em sua rede de aeroportos globais, incluindo locais importantes em Paris, Arábia Saudita, Turquia e Índia, apoiando o lançamento da Regional Electric Aviation até 2026.

Principais destaques:

1. O tamanho da indústria de táxi aéreo foi avaliado em US $ 1230,0 milhões em 2023.
2. O mercado deve crescer a um CAGR de 21,27% de 2024 a 2031.
3. A América do Norte detinha uma participação de mercado de 31,81% em 2023, com uma avaliação de US $ 391,2 milhões.
4. O segmento pilotado recebeu US $ 677,0 milhões em receita em 2023.
5. Espera -se que o segmento de intratabilidade atinja US $ 3121,0 milhões até 2031.
6. O segmento híbrido paralelo deve atingir US $ 1705,5 milhões até 2031.
7. Prevê -se que o mercado na Ásia -Pacífico cresça a um CAGR de 21,33% durante o período de previsão.

Piloto de mercado

“A expansão da mobilidade do ar urbano está impulsionando o mercado”

O mercado de táxi aéreo está sendo impulsionado pela crescente demanda por mobilidade urbana sustentável e avanços rápidos na tecnologia e infraestrutura de Evtol. As cidades estão buscando alternativas de transporte mais limpas e eficientes com a crescente urbanização e congestionamento do tráfego.

Os táxis aéreos elétricos fornecem uma solução de emissão zero, alinhando-se com as metas globais de sustentabilidade e reduzindo a dependência de veículos a combustível fóssil. Simultaneamente, a expansão dos ecossistemas da UAM e os investimentos crescentes dos principais participantes do mercado estão moldando o futuro do mercado.

As cidades estão desenvolvendo ativamente vertipos, cobrar infraestrutura e sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo para integrar perfeitamente táxis aéreos nas redes de transporte existentes. Governos e empresas privadas estão colaborando em programas piloto e estruturas regulatórias para permitir a adoção em larga escala.

• Por exemplo, em junho de 2023, o NEOM e o Volocopter conduziram com sucesso os primeiros voos de teste de aeronaves verticais e de aterrissagem verticais elétricos na Arábia Saudita. Os vôos, realizados em colaboração com a Autoridade Geral de Aviação Civil da Arábia Saudita (GACA), marcaram um marco significativo na adoção da UAM na Arábia Saudita.

Desafio de mercado

“Preocupações regulatórias e altos custos de infraestrutura”

Os obstáculos regulatórios e a integração do espaço aéreo representam desafios significativos para o mercado de táxi aéreo. Garantir operações seguras nos sistemas de controle de tráfego aéreo existentes requer uma extensa coordenação com as autoridades da aviação. Os regulamentos para certificação EVTOL, treinamento piloto e gerenciamento de espaço aéreo urbano ainda estão evoluindo, levando a atrasos na implantação comercial.

Uma solução está em estreita colaboração entre os fabricantes de táxi aéreo, órgãos regulatórios e desenvolvedores de infraestrutura para estabelecer estruturas operacionais claras e programas de teste que garantem integração segura e eficiente.

Além disso, altos custos de infraestrutura e escalabilidade também apresentam obstáculos à ampla adoção.

Parcerias público-privadas e colaborações estratégicas entre governos, promotores imobiliários e autoridades de transporte podem ajudar a financiar e acelerar a implantação de infraestrutura. Além disso, projetos de vertiporto modulares e escaláveis ​​podem ser introduzidos para reduzir custos e facilitar a expansão gradual nos principais hubs urbanos.

Tendência de mercado

“Avanços no software de gerenciamento de táxi aéreo e aumento de investimentos e parcerias”

Os avanços no software de gerenciamento de táxi aéreo estão desempenhando um papel crucial na formação do futuro da UAM. Esses sistemas inteligentes integram a correspondência em tempo real, ferramentas de assistência piloto e gerenciamento operacional, permitindo serviços sob demanda perfeitos e coordenação eficiente da frota. Automação aprimorada e otimização orientada a IA estão tornando as operações de táxi aéreo mais confiáveis, escaláveis ​​e econômicas.

• Por exemplo, em junho de 2024, a Joby Aviation, Inc. anunciou a aprovação da FAA para 'Elevateos', seu software proprietário para gerenciar operações de táxi aéreo. O sistema inclui ferramentas piloto, software de gerenciamento de operações, um aplicativo de piloto e um mecanismo de correspondência inteligente. O sistema permite voos sob demanda, treinamento piloto e implementação do sistema de segurança.

Ao mesmo tempo, o setor de táxi aéreo está registrando maiores investimentos e parcerias estratégicas, com gigantes da aviação, empresas de tecnologia e provedores de mobilidade colaborando para acelerar a comercialização.

O financiamento de companhias aéreas, montadoras e empresas de capital de risco está impulsionando o desenvolvimento da infraestrutura de EVTOL, programas de treinamento piloto e esforços de conformidade regulatória, posicionando os táxis aéreos como um modo de transporte futuro viável.

Relatório do mercado de táxi aéreo instantâneo

Segmentação de mercado:

• Por tecnologia (autônoma, pilotada): O segmento pilotado ganhou US $ 677,0 milhões em 2023, devido à dependência de pilotos humanos por garantir os serviços de segurança, controle operacional e táxi aéreo, à medida que a tecnologia autônoma continua a evoluir e sofrer testes rigorosos.
• Por alcance (intercitiidade, intracidade): o segmento de intratabilidade detinha 54,86% de participação no mercado em 2023, devido à crescente demanda por soluções de transporte rápido e eficientes nas áreas urbanas para aliviar o congestionamento do tráfego e reduzir os tempos de viagem para trajes de curta distância.
• Por propulsão (híbrido paralelo, elétrico, turbos e turbeelétrico): O segmento híbrido paralelo é projetado para atingir US $ 1705,5 milhões até 2031, devido à sua capacidade de combinar os benefícios da propulsão elétrica com os motores tradicionais de combustível, oferecendo uma faixa aumentada, confiabilidade e eficiência energética.

Mercado de táxi aéreoAnálise Regional

Com base na região, o mercado global foi classificado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina.

A América do Norte representou uma participação substancial de mercado de táxi aéreo de 31,81% em 2023, com uma avaliação de US $ 391,2 milhões. Esse domínio pode ser atribuído aos fortes avanços tecnológicos da região, indústria aeroespacial bem estabelecida e investimentos significativos na infraestrutura da UAM.

Empresas líderes e startups inovadoras na América do Norte estão impulsionando o desenvolvimento das tecnologias EVTOL, com os principais players na vanguarda. Além disso, o apoio do governo nos EUA por meio de estruturas regulatórias proporcionou um ambiente favorável ao crescimento do mercado.

Espera -se que o setor de táxi aéreo na Ásia -Pacífico registre o crescimento mais rápido do mercado, com um CAGR projetado de 21,33% durante o período de previsão. Esse crescimento é impulsionado pela rápida urbanização e o aumento da classe média nas principais cidades de países como China, Japão e Índia.

Os governos da região estão investindo fortemente em iniciativas da UAM e demonstraram um forte interesse em integrar táxis aéreos em seus sistemas de transporte para abordar questões como superlotação e transporte terrestre ineficiente. Cidades como Tóquio e Cingapura já estão testando protótipos e explorando estruturas regulatórias para tornar realidade os táxis aéreos.

Além disso, a região se beneficia da presença de vários fabricantes aeroespaciais importantes e startups inovadoras, particularmente na China, que fizeram progresso substancial no desenvolvimento de Evtol.

• Em novembro de 2024, a Toyota Motor Corporation e a Joby Aviation, Inc. concluíram o primeiro voo de exposição internacional de Joby no Centro Técnico Higashi-Fuji da Toyota, no Japão, mostrando a pegada acústica baixa e as capacidades de emissão zero do táxi aéreo elétrico de Joby. O voo segue o anúncio da Toyota de um investimento adicional de US $ 500 milhões em Joby para apoiar a certificação, a produção comercial e o estabelecimento de uma aliança manufatureira.

Estruturas regulatórias

• Nos EUA, a Administração Federal de Aviação (FAA) é a autoridade regulatória que governa os táxis aéreos. A FAA trabalhou com as partes interessadas do setor para desenvolver estruturas regulatórias para operações de táxi aéreo. A FAA determina os requisitos de certificação para táxis aéreos, incluindo seu projeto, produção, aeronavegabilidade e operação.
• Na Europa, A autoridade regulatória que rege os táxis aéreos é a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA). É responsável por definir os padrões e regras para operações de táxi aéreo, incluindo requisitos de certificação para serviços de táxi aéreo na UE.
• Na China, a Administração de Aviação Civil da China (CAAC) regula os táxis aéreos, incluindo os veículos Evtol que transportam passageiros sem piloto e garantindo aeronavegabilidade.
• Na Índia, A Diretoria Geral da Aviação Civil (DGCA) é a autoridade regulatória que governa os táxis aéreos. O DGCA é responsável por regular os serviços de transporte aéreo, incluindo táxis aéreos e garantir segurança aérea e aeronavegabilidade.

Cenário competitivo:

O mercado global de táxi aéreo é caracterizado por um grande número de participantes, incluindo empresas estabelecidas e organizações em ascensão. Os principais participantes do mercado com profunda experiência e capital do setor estão alavancando sua presença estabelecida no mercado para dominar o desenvolvimento e o teste de táxi aéreo em estágio inicial.

Esses participantes estão focados na integração dos táxis aéreos nos sistemas de transporte existentes e trabalhando em estreita colaboração com os governos para garantir a conformidade regulatória e o desenvolvimento de infraestrutura.

Os participantes do mercado estão se concentrando na redução dos custos operacionais, no aumento da eficiência dos táxis aéreos e garantindo a segurança por meio de testes rigorosos e aprovações regulatórias. Muitas empresas também estão colaborando com órgãos governamentais, planejadores urbanos e outras partes interessadas para construir infraestrutura essencial, como vertipos, que são essenciais para a implantação bem -sucedida de táxis aéreos em ambientes urbanos.

• Por exemplo, em novembro de 2024, a Joby Aviation, Inc. anunciou o início da construção do primeiro Vertiport em sua rede de táxi aéreo de Dubai no Aeroporto Internacional de Dubai, desenvolvido em parceria com a Dubai's Road and Transport Authority e Skyports para apoiar o Taxi Aéreo Exclusivo de Joby Serviço definido para ser lançado no final de 2025.

Lista de empresas importantes no setor de táxi aéreo:

• Joby Aero, Inc.
• Volocopter GmbH.
• Lilium gmbh
• Archer Aviation Inc.
• Aeroespacial vertical
• Boeing (Wisk Aero)
• Airbus
• Ehang
• Tecnologias beta
• Uber Technologies Inc.
• Embraer S.A.
• Jaunt Air Mobility LLC.
• OverAir, Inc.
• Hyundai Motor Company (Supernal)
• Skydrive Inc.

Desenvolvimentos recentes (parcerias/acordos)

• Em dezembro de 2024, Joby Aviation, Inc. entrou na fase final da certificação para seu táxi aéreo elétrico, conduzindo seu primeiro teste de FAA em Autorização de Inspeção de Tipo (TIA). A empresa também concluiu o teste de carga estática em uma estrutura de cauda conforme a FAA e continua sendo o primeiro fabricante do EVTOL a completar três dos cinco estágios do programa de certificação do tipo FAA.
• Em dezembro de 2024, Joby Aviation, Inc. e Jetex anunciaram uma parceria estratégica para integrar o serviço de táxi aéreo elétrico de Joby à rede de terminais privados de Jetex em todo o Oriente Médio, com planos de instalar o sistema de carregamento da aviação elétrica (GEACS) da JOTEX para apoiar o UAM sustentável da UAM sustentável .
• Em dezembro de 2024A Anduril e a Archer anunciaram uma parceria exclusiva para desenvolver uma aeronave híbrida de injeção vertical-despedida e pouso (VTOL) para aplicações de defesa, visando um programa em potencial com o Departamento de Defesa dos EUA. A colaboração visa acelerar a implantação de recursos de VTOL híbridos econômicos usando IA e produção escalável.
• Em dezembro de 2024, A Archer Aviation Inc. fez parceria com os principais Emirados Árabes Unidos e as entidades Abu Dhabi para lançar operações de táxi aéreo elétrico. Assinado no Conselho de Sistemas Smart e Autônoma, o acordo posiciona Archer como o primeiro fabricante e operador de Evtol no Oriente Médio e Norte da África, com o apoio do Escritório de Investimentos de Abu Dhabi e partes interessadas da aviação.
• Em julho de 2024, O Saudia Group e o Lilium assinaram um contrato de vendas vinculativo para 50 jatos de lilium, com opções para mais 50. Este acordo, após o seu memorando de entendimento de 2022 (MOU), marca a maior ordem de aeronave Evtol no Oriente Médio e Norte da África.