Аэрокосмическая и оборонная промышленность
Рынок спутниковых двигательных систем
Размер рынка спутниковых двигательных систем, доля, рост и анализ отрасли, по применению (спутник для прикладных программ, научный спутник, спутник для технологических экспериментов), по типу системы (двухкомпонентная, монотопливная, пневматическая, другие), по типу двигательной установки (движение на холодном газе, импульсная плазма) Движение, зеленая жидкость, другие) и региональный анализ, 2023-2030
Страницы : 120
Базовый год : 2022
Выпуск : June 2023
ID отчета: KR48
Перспектива рынка
ГлобальныйРынок спутниковых двигательных систембыл оценен в 2,31 миллиарда долларов США в 2022 году и, по прогнозам, достигнет 3,78 миллиарда долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 6,51% с 2023 по 2030 год.
Спутниковые двигательные установки все чаще включают в себя электрические двигательные установки, что является движущей силой роста рынка. Электрические двигатели имеют ряд преимуществ перед традиционными химическими ракетами, например, требуют меньше топлива и обеспечивают тягу в течение более длительных периодов времени. Продолжается разработка более совершенных электрических двигателей с целью улучшения их возможностей дельта-v и исследования пределов достижимого космоса. Эта технология была успешно внедрена на более чем 500 космических кораблях по всей Солнечной системе, в том числе для удержания станции, поднятия орбиты и основного движения, и ожидается, что ее использование будет продолжать расти на рынке спутниковых двигательных систем. Однако спутниковые двигательные системы сталкиваются с такими проблемами, как разработка более эффективных электрических двигателей, которые используют меньше топлива и обеспечивают большую тягу.
Обзор аналитиков рынка спутниковых двигательных установок
Появление недорогих спутников было тенденцией на рынке еще до пандемии, и ожидается, что эта тенденция сохранится. Хотя некоторые космические запуски были отложены в 2020 году, существенных отмен не произошло. Кроме того, правительства во всем мире не сократили финансирование своих космических программ, тем самым поддерживая рост рынка спутниковых двигательных установок в предстоящий прогнозируемый период. Кроме того, Лаборатория реактивного движения НАСА разработала прототип аппарата искусственной вентиляции легких высокого давления в ответ на COVID-19, продемонстрировав потенциал применения космических технологий в решении глобальных проблем здравоохранения.
Определение рынка
Спутниковые двигательные установки можно определить как системы, используемые для ускорения и перемещения космических аппаратов и искусственных спутников в космическом вакууме. Эти системы можно разделить на несколько категорий, включая химическую двигательную установку, электрическую двигательную установку и импульсные колеса. Химическая двигательная установка предполагает использование химических ракет для создания горячего газа, который расширяется для создания тяги. С другой стороны, в электрической силовой установке для движения используются ионные двигатели или двигатели на эффекте Холла, производящие гораздо более высокие удельные импульсы. Выбор двигательной установки зависит от требований миссии и конструкции космического корабля.
Разрабатываются также новые технологии, такие как экологически чистые химические двигатели, которые призваны заменить высокотоксичное топливо, такое как гидразин. Некоторые спутники также используют импульсные колеса для управления ориентацией. Кроме того, спутниковые двигательные установки имеют широкий спектр применений: от удержания орбитальных станций и управления ориентацией спутников до межпланетных полетов и миссий по пополнению запасов на Международной космической станции. Достижения в области двигательных технологий, такие как 3D-печать и цифровые системы управления, повышают эффективность, надежность и экономичность спутниковых двигательных систем, делая их все более важным компонентом космических миссий. В связи с растущим спросом на спутниковые услуги и растущим интересом к исследованию космоса, применение спутниковых двигательных систем, вероятно, будет расширяться в ближайшие годы.
Динамика рынка
Коммерциализация глобальной космической отрасли оказала значительное влияние на разработку и внедрение спутниковых двигательных установок. Спрос на экономичные и надежные спутниковые двигательные установки вырос из-за увеличения количества запусков спутников в коммерческих целях, таких как телекоммуникации, наблюдение Земли и другие космические услуги. Кроме того, разработка новых силовых установок для удовлетворения конкретных потребностей коммерческих заказчиков привела к инновациям и новым рыночным возможностям. Поскольку коммерческая космическая отрасль продолжает расти, ожидается, что спрос на передовые спутниковые двигательные установки будет расти, что будет способствовать росту рынка в предстоящий прогнозируемый период.
Спутниковые двигательные системы сталкиваются с рядом сложных факторов, некоторые из которых включают разработку эффективных и надежных электрических двигательных систем, обеспечение безопасности персонала и окружающей среды во время запуска и эксплуатации, а также повышение долговечности двигательных систем во время длительных миссий. Однако одним из наиболее сложных факторов в разработке спутников является разработка решений, способных противостоять экстремальным условиям в космосе, включая космический вакуум и экстремальные колебания температуры. Эти условия создают серьезные технические проблемы при разработке двигательных систем, которые могут работать надежно и эффективно в течение длительного периода.
Анализ сегментации
Мировой рынок спутниковых двигательных установок сегментирован по типу системы, типу двигательной установки, применению и географическому положению.
В зависимости от типа системы рынок подразделяется на монотопливные, двухтопливные, пневматические/гибридные системы и другие. Ожидается, что в 2022 году сегмент двухтопливного топлива будет занимать наибольшую долю рынка в 29,90% из-за распространенного типа химических ракет, используемых в спутниковых двигателях. Они в основном используются на средних и тяжелых спутниках и космических кораблях как для миссий космических агентств, так и для коммерческой деятельности. Есть также такие компании, как Aerojet Rocketdyne и Northrop Grumman, которые специализируются на разработке, производстве, интеграции и тестировании двухкомпонентных систем для космических кораблей. Битопливные системы известны своей высокой надежностью и относительной простотой, но могут быть не такими экономичными, как другие типы двигательных установок, например электрические. В целом, разработки в области 3D-печати и цифровых систем управления улучшают двухтопливные двигатели для спутников, делая их более экономичными, надежными и эффективными решениями для космических миссий.
В зависимости от типа двигательной установки рынок делится на двигательную установку на холодном газе, импульсно-плазменную двигательную установку, зеленую жидкость, амбиполярные двигатели, электролиз воды и другие. Ожидается, что в 2022 году сегмент двигателей на холодном газе будет занимать наибольшую долю рынка — 34,33%. Двигатели на холодном газе становятся все более популярным выбором для движения спутников, особенно для небольших и недорогих спутников, таких как CubeSat. Эти системы просты и надежны, имеют низкий удельный импульс и КПД по сравнению с другими типами ракетных двигателей.
Однако их низкая стоимость и простота использования привели к росту популярности других небольших спутников, а CubeSats стимулируют развитие и инновации в технологии двигателей на холодном газе. Помимо CubeSat, двигательная установка на холодном газе также используется в более крупных спутниках для экологических испытаний и валидации, а такие системы, как миссия NASA Lunar Flashlight, используют двигательную установку на холодном газе для поддержания ориентации и выполнения научных задач. Хотя двигательная установка на холодном газе может подойти не для всех типов космических миссий, ее простота и надежность делают ее привлекательным вариантом для широкого спектра применений.
Географический анализ
На основе регионального анализа мировой рынок спутниковых двигательных установок подразделяется на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка и Латинскую Америку.
Северная Америка доминировала на рынке спутниковых двигательных систем с долей 52,74% в 2022 году благодаря присутствию нескольких крупных игроков в спутниковой индустрии, включая SpaceX, Northrop Grumman, Boeing и Lockheed Martin, которые занимаются разработкой передовых двигательных систем. Трастущий спрос на спутниковые услуги, особенно в области телекоммуникаций, наблюдения Земли и навигации. Кроме того, сильное присутствие региона в аэрокосмической отрасли с участием таких компаний, как NASA и United Launch Alliance, также способствует росту рынка спутниковых двигателей. В целом, ожидается, что Северная Америка продолжит оставаться ключевым рынком для спутниковых двигательных систем в ближайшие годы, и в этом регионе запланировано значительное количество запусков и миссий спутников.
Конкурентная среда
Отчет об исследовании мировой отрасли спутниковых двигательных установок предоставит ценную информацию с упором на мировой рынок, который сильно фрагментирован. Крупные игроки сосредотачивают внимание на некоторых стратегиях, таких как партнерство, слияния и поглощения, инновации в продуктах и совместные предприятия, чтобы расширить портфель своих продуктов и увеличить свои соответствующие доли рынка в различных регионах. Расширение и инвестиции включают в себя инвестиции в исследования и разработки, новые спутниковые объекты для технологических экспериментов и оптимизацию цепочки поставок. Крупнейшими производителями на рынке являются
- Дон Аэроспейс
- Сафран
- Корпорация Нортроп Грумман
- МТ Аэроспейс АГ
- Муг Инк.
- Рафаэль Advanced Defense Systems Ltd.
- Корпорация IHI
- CU Aerospace
- АрианГрупп ГмбХ
- Экзотропа
Ключевые события
- Ноябрь 2022 г. (Партнерство):Sidus Space, компания, которая предлагает аппаратные услуги Technology Experiment Satellite для космических миссий, а также проектирование, производство, запуск и сбор данных коммерческих спутников, сделала стратегический шаг, став партнером Dawn Aerospace, чтобы внедрить экологически чистые химические технологии движения в свой спутник под названием ЛиззиСат.
- Август 2022 г.:IHI Aerospace Co., Ltd (IA), дочерняя компания IHI Corporation, поставит OHB Швеции двигатели 1N для облегчения маневренности коммерческого спутника.
- Июль 2022 г. (запуск)-Компания Moog выпустила новый механизм космического корабля в преддверии конференции по малым спутникам (SmallSat) в Логане, штат Юта, чтобы удовлетворить потребности быстро расширяющегося рынка малых спутников.
Мировой рынок спутниковых двигательных установок сегментирован следующим образом:
По типу системы
- Монотопливо
- Двухкомпонентное топливо
- Пневматические/гибридные системы
- Другие
По типу силовой установки
- Движение на холодном газе
- Импульсный плазменный двигатель
- Зеленая жидкость
- Амбиполярные двигатели
- Электролизная вода
- Другие
По применению
- Приложения Спутник
- Научный спутник
- Технологический экспериментальный спутник
По регионам
- Северная Америка
- НАС.
- Канада
- Мексика
- Европа
- Франция
- Великобритания
- Испания
- Германия
- Италия
- Россия
- Остальная Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- Ближний Восток и Африка
- GCC
- Северная Африка
- ЮАР
- Остальная часть Ближнего Востока и Африки
- Латинская Америка
- Бразилия
- Аргентина
- Остальная часть Латинской Америки
ВЫБЕРИТЕ ТИП ЛИЦЕНЗИИ
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Получите последние новости!
Получите действенные стратегии для расширения возможностей вашего бизнеса и доминирования на рынке
- Получите влияние на доход
- Модели спроса и предложения
- Оценка рынка
- В реальном времени Insights
- Оценка рынка
- Возможности прибыльного роста
- Микро- и макроэкономические факторы
- Футуристические рыночные решения
- Результаты, ориентированные на доход
- Лидерство инновационной мысли