飞机制造市场规模、份额、增长和行业分析，按飞机类型（直升机、客机、商用飞机、军用飞机等）、按应用（军事和国防、民用、货运等）以及区域分析， 2024-2031

飞机制造市场规模

2023年全球飞机制造市场规模为4211.2亿美元，预计将从2024年的4314.9亿美元增长到2031年的5524.8亿美元，预测期内复合年增长率为3.59%。该市场正在强劲增长，这主要是由于商业、军事和私营部门的全球航空旅行需求不断增长。

日益增长的环境问题日益促进创新s可持续解决方案，例如电动飞机。材料和制造工艺的技术进步进一步促进了增长。这种动态格局迫使制造商快速创新，旨在满足多样化的市场需求，同时向更环保的航空解决方案迈进。在工作范围内，该报告包括波音、空客、庞巴迪、巴西航空工业公司、联合飞机公司、中国商飞、霍尼韦尔、赛峰集团、皮拉图斯公务飞机有限公司、湾流航空航天公司等公司提供的解决方案。

飞机制造市场正在大幅增长，这主要得益于全球航空旅行需求的不断增长和技术的不断进步。商业航空公司正在扩大机队规模，以容纳不断增加的乘客数量，尤其是在新兴市场。此外，世界各地的国防部门正在升级其舰队以增强作战能力。

私人航空业正在进一步经历显着增长，刺激了企业和个人对高效航空运输的需求。技术创新如电动飞机材料和制造工艺的进步正在推动该行业向可持续发展方向转变。这种动态的市场环境促进了制造商之间的激烈竞争，促使他们创新和优化生产，以有效满足不断变化的市场需求。

• 根据 GAMA（通用航空制造商协会）的数据，与 2022 年相比，2023 年通用航空所有飞机细分市场的发货量和账单均呈现增长。飞机交付量初步价值 283 亿美元，较上一年增长 3.3%。

通用航空发货量和账单的增长表明飞机制造行业的需求和活动强劲，从而对市场增长做出了重大贡献。

飞机制造涉及各类飞机的设计、开发、生产、组装的综合过程,例如商用飞机、军用喷气式飞机、直升机和无人机 (UAV)。该行业涵盖多个阶段，包括工程设计、材料选择、部件制造、组装、严格的质量测试和认证。

先进的技术、熟练的劳动力以及遵守严格的安全和监管标准对于确保飞机的可靠性、性能和安全性至关重要。该行业在运输、国防和其他各个领域发挥着至关重要的作用，需要不断创新和提高效率，以满足全球对航空旅行和航空航天解决方案不断增长的需求。

分析师评论

政府举措和合作的增加预计将有助于飞机制造市场的增长。

• 例如，C-295 运输机制造工厂在印度古吉拉特邦的启动，标志着该国航空航天领域的重大进步。塔塔先进系统有限公司（TASL）和空中客车防务与航天公司之间的联合努力支持印度空军的现代化目标，并与“印度制造”倡议保持一致。此外，巴西航空工业公司防务与安全公司、马恒达公司和印度空军最近签署了采购 C-390 千年多任务飞机的谅解备忘录，这突显了印度的国防现代化和自力更生。

主要参与者正在利用这些机会，重点关注技术转让、本地制造合作伙伴关系和技能开发，与印度实体密切合作，并适应不断发展的采购框架，以占领更大的市场份额。

飞机制造市场增长因素

由于全球人口的增加和可支配收入的增加，飞机制造业正在显着增长，导致商业、军事和私营部门对航空旅行的需求增加。航空公司正在扩大机队规模，以容纳不断增长的乘客数量，特别是在新兴市场。

此外，军队正在升级其机队以增强作战能力，而私营部门则寻求高效的商务和个人航空解决方案。制造商正在采用先进的材料和技术来可持续地满足这些需求。这种增长需要对产能和效率进行大量投资，使该行业能够利用不断变化的全球旅行趋势和航空技术的进步。

• 根据 IBEF（印度品牌资产基金会）的数据，2022-23 财年印度国内航空运输量达到新冠疫情前水平的近 97%，其中南亚占国内航班航空运输总量的近 69%。印度人口接近 14 亿，被公认为拥有全球增长最快的航空客运市场。这一增长是由基础设施发展和预计每年客运量增长推动的。预计航空旅客量将从 2017 年的 1.58 亿人次增加到 2037 年的 5.72 亿人次，这在很大程度上是由中产阶级人口不断扩大推动的。

供应链中断和材料成本上涨正在阻碍航空业的市场增长。这些挑战导致生产计划延迟并增加运营费用。这些挑战限制了该行业满足飞机及相关服务不断增长的需求的能力，从而影响整体盈利能力并阻碍市场扩张。

主要参与者正在通过供应商网络多元化、采用先进制造技术来简化生产以及实施强大的库存管理系统来应对这一挑战。他们正在进一步建立战略合作伙伴关系和联盟，以确保稳定的供应链并探索具有成本效益的替代方案，使他们能够在动荡的市场环境中降低风险并维持增长。

飞机制造市场趋势

在飞机制造市场，人们越来越重视开发电动和混合动力飞机，作为解决环境问题和提高运营效率的努力的一部分。这一趋势反映了战略转向s可持续航空解决方案，由电池技术和电力推进系统的不断进步推动。

制造商正在大力投资研发，以克服技术挑战并优化范围和可靠性等关键性能指标。这些创新支持环境可持续发展目标，同时还可以节省潜在成本并减少对传统化石燃料的依赖，从而重塑飞机制造格局，朝着更环保的方向发展。

计算机辅助设计 (CAD) 和 3D 打印等技术进步对于推动飞机制造业的增长至关重要。 CAD 有助于精确的数字建模和仿真，从而优化设计流程并缩短上市时间。此功能可增强定制性和运营效率，从而有助于节省成本。

此外，3D 打印能够根据数字设计直接制造复杂的飞机部件，从而彻底改变了生产方式。它具有快速原型制作、最大限度地减少材料浪费以及能够制造轻质而坚固的零件等优势。这些技术促进创新，增强供应链灵活性，并增强整体市场竞争力，使公司能够在航空航天制造领域实现可持续增长和卓越运营。

细分分析

全球市场根据飞机类型、应用和地理位置进行细分。

按飞机类型

根据飞机类型，市场分为直升机、客机、商用飞机、军用飞机等。客机领域在2023年引领飞机制造市场，估值达到1566.7亿美元。由于可支配收入增加、快速城市化和旅游业扩大，全球航空旅行需求不断增加，需要更多的客机。

此外，向更省油和技术先进的飞机的转变推动了客机的创新和生产。航空公司不断扩大和更新机队，以满足客户对舒适性和效率的期望，从而增加对新客机的需求。该细分市场进一步受益于政府对航空基础设施投资的增加和优惠政策。

按申请

根据应用，市场分为军事和国防、民用、货运等。到2023年，民用飞机占据了最大的飞机制造业份额，达到47.25%。在经济增长、快速城市化和旅游业增长的推动下，全球客运量不断增加，导致对新型商用飞机的强劲需求。

航空公司不断更新和扩大机队，以提供更高效、舒适和环保的选择，从而推动细分市场的增长。此外，在财富增加和对个性化旅行日益增长的偏好的支持下，私人飞机市场不断增长，也促进了这种扩张。对先进技术和基础设施改善的投资进一步促进了民用领域的扩张。

飞机制造市场区域分析

按地区划分，全球市场分为北美、欧洲、亚太地区、MEA 和拉丁美洲。

2023年，北美飞机制造市场份额在全球市场中的份额约为34.26%，估值为1442.7亿美元。该地区拥有大型航空航天公司和强大的供应链，正在促进飞机生产的创新和技术进步。在国防支出和航空公司机队扩张的支持下，对新型商用和军用飞机的高需求推动了区域市场的增长。

此外，北美受益于强大的监管框架和政府对航空航天研究和开发的支持。投资于先进材料、制造技术和可持续发展举措进一步巩固了该地区在航空航天技术方面的领先地位。

预计亚太地区在预测期内将以 4.57% 的复合年增长率显着增长。经济的快速发展和城市化导致该地区航空旅行需求的增加。中国和印度等国家正在扩大其商业航空公司机队，以适应不断增长的客运量。

此外，日本和韩国等国家不断增加的国防预算正在推动对军用飞机的需求。在基础设施和技术投资增加的支持下，区域市场进一步受益于不断增长的航空航天制造业。此外，与全球航空航天企业的战略伙伴关系和合作正在巩固亚太地区在全球飞机制造供应链中的地位。

竞争格局

全球飞机制造市场报告将提供宝贵的见解，重点关注该行业的分散性。知名企业正专注于合作伙伴关系、并购、产品创新和合资等几个关键业务战略，以扩大其产品组合并增加不同地区的市场份额。

公司正在实施有影响力的战略举措，例如扩大服务、投资研发 (R&D)、建立新的服务交付中心以及优化服务交付流程，这可能会为市场增长创造新的机会。

飞机制造市场重点企业名单

• 波音公司
• 空客
• 庞巴迪
• 巴西航空工业公司
• 联合飞机公司
• 中国商飞
• 霍尼韦尔
• 赛峰集团
• 皮拉图斯公务飞机有限公司
• 湾流航空航天公司

重点产业发展

• 2023 年 10 月（协议）：印度领先的航空公司印度斯坦航空有限公司（HAL）和全球航空发动机设计、开发和制造领域的领导者法国赛峰飞机发动机公司签署了一份谅解备忘录（MoU）。该协议旨在发展商用发动机锻件制造的产业合作。这一举措旨在增强 HAL 在航空航天制造方面的能力，并加强印度和法国航空航天工业之间的联系。

全球飞机制造市场细分为：

按飞机类型

• 直升机
• 客机
• 商用飞机
• 军用飞机
• 其他的

按申请

• 军事与国防
• 民用
• 货运
• 其他的

按地区

• 北美
  • 我们。
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 法国
  • 英国。
  • 西班牙
  • 德国
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 亚太其他地区
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 北非
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区
• 拉美
  • 巴西
  • 阿根廷
  • 拉丁美洲其他地区