飞机牵引杆市场规模、份额、增长和行业分析，按产品类型（标准牵引杆、机动牵引杆）、按飞机类型（商用飞机、军用飞机、通用航空及其他）、按最终用户和区域分析， 2024-2031

飞机牵引杆市场规模

2023年，全球飞机牵引杆市场规模为8210万美元，预计将从2024年的8500万美元增长到2031年的1.121亿美元，预测期内复合年增长率为4.02%。由于地面支持设备的需求不断增长，市场正在扩大。

航空旅行的增加和全球航空业的快速复苏进一步支撑了这一需求。此外，机场基础设施投资的增加和牵引杆技术的进步（例如改进的安全功能和人体工程学设计）正在推动市场增长。

在工作范围内，该报告包括 Tronair、AERO Specialties, Inc.、BRACKETT AIRCRAFT COMPANY, INC.、Dedienne Aerospace、TECHMAN-HEAD、AGSE LLC、K&M airporttechnik GmbH、Langa Industrial S.A.U.、HALL Industries 等公司提供的产品, Inc.、HYDRO SYSTEMS GmbH & Co. KG 等。

飞机牵引杆市场正在经历强劲增长，这主要是由于全球飞机机队的增加和机场基础设施的扩建。自动化和可调节牵引杆等创新，以及使用先进材料，正在提高运营效率和耐用性。

• 2023 年 12 月，国际航空运输协会 (IATA) 报告称，航空旅行持续复苏，总运输量接近大流行前的水平。今年，以收入客公里 (RPK) 衡量的交通量较 2022 年增长了 36.9%，达到 2019 年水平的 94.1%。仅 12 月，流量就比 2022 年 12 月增长了 25.3%，达到 2019 年 12 月水平的 97.5%。

机场正在升级地面支持设备，以应对不断增长的空中交通并提高运营效率，这进一步刺激了对现代牵引杆的需求。此外，向更新、更高效的拖杆型号的转变得到了技术进步的支持，减少了维护需求并提高了整体性能。

飞机牵引杆是专门的地面支持设备，用于将飞机连接到牵引车，以便在停机坪或机库环境中进行机动。这些工具对于在维护、重新定位或机场地面操作期间推动或拉动飞机至关重要。

牵引杆旨在牢固地连接到飞机的机头或尾部起落架上，具有各种尺寸和配置，以适应不同的飞机型号。它们在确保安全高效的飞机操纵方面发挥着关键作用，特别是在无动力运动期间。现代飞机牵引杆采用耐用材料制成，通常包括可调节或自动化设计，以提高易用性和效率。

分析师评论

对高效地勤操作的需求不断增长，增加了对先进飞机牵引杆的需求。 随着空中交通量的增加，机场和航空公司正在投资购买可靠耐用的设备，以确保飞机在维护和周转过程中无缝运行。

• 2022年4月，韩国国土交通部宣布投资109.7亿美元在加德岛建设海上机场,。这凸显了对现代地面支持设备（例如拖杆）的日益增长的需求，以管理预期的空中交通增长。

主要参与者可以通过开发适合不断扩大的机场的需求的创新且耐用的飞机牵引杆来利用对先进地面支持设备不断增长的需求。通过投资研发并与机场当局建立战略合作伙伴关系，他们可能会增强产品供应、提高效率并利用不断增长的空中交通需求。

飞机牵引杆市场增长因素

全球商用和军用飞机机队的不断扩大正在促进飞机牵引杆市场的增长。作为航空公司国防组织扩大机队时，需要增强地面处理基础设施，以有效管理和移动飞机。牵引杆对于这些操作至关重要，可以在维护和周转过程中实现飞机的精确操纵和定位。

机队规模的激增导致对牵引杆的需求增加，因为机场和地勤服务需要配备必要的工具来支持不断增加的飞机起降量。这种不断增长的需求正在推动市场扩张。此外，主要参与者之间的收购也促进了市场的增长。

• 2023 年 2 月，HIFraser Group 成为地面支持设备设计和制造商 Langa Industrial 的澳大利亚国内合作伙伴。两家公司已签署独家合作协议，为 Langa Industrial 在澳大利亚的产品供货并提供持续支持。

高昂的维护成本和频繁升级飞机牵引杆的需求预计将阻碍市场的发展，这可能成为运营商和机场的主要负担。此外，越来越多地转向无牵引杆系统，这给传统牵引杆制造商带来了挑战。主要参与者正在通过投资研发来创造更耐用、更具成本效益且需要更少维护的牵引杆来缓解这些挑战。

此外，他们还引入了支持多种飞机类型的适应性设计，减少了频繁更换的需要。此外，一些公司正在通过集成无拖杆解决方案来实现产品供应多元化，这有助于他们保持竞争力并满足不断变化的飞机拖杆市场需求。

飞机牵引杆行业趋势

机场基础设施的全球扩张和现代化正在推动市场的增长。随着机场进行大规模翻新和新开发，以管理不断增长的空中交通并提高运营效率，对包括拖杆在内的复杂地面支持设备的需求不断增加。这些基础设施的进步需要购买高质量的牵引杆，以确保有效的飞机操纵和移动。

此外，由于需要为新建和升级的机场配备必要的牵引杆，该市场正在经历强劲增长。这种需求支持提高运营能力和简化飞机地面运营，从而促进市场扩张。

牵引杆设计的创新极大地促进了飞机牵引杆市场的增长。自动化和可调节牵引杆的引入提高了操作效率和用户便利性，从而使飞机移动更快、更精确。将先进的材料和技术融入这些牵引杆中，可以提高其耐用性并减少维护要求，从长远来看，使其更具成本效益。

这些进步提高了性能，并促使机场和地勤服务通过采用更新的型号来升级其设备。由于对更高效、更耐用的牵引杆的需求激增，以满足现代航空基础设施不断变化的需求，市场正在迅速扩大。

细分分析

全球市场根据产品类型、飞机类型、最终用户和地理位置进行细分。

按产品类型

根据产品类型，市场分为标准牵引杆和电动牵引杆。标准拖杆细分市场在 2023 年引领飞机拖杆市场，估值达到 5320 万美元。标准牵引杆以其耐用性和与各种飞机型号的兼容性而闻名，仍然是众多地面操作的首选。

它们的成本效益和易于维护使其成为寻求可靠解决方案的小型机场和航空公司的理想选择。随着航空旅行需求的持续复苏，对高效地面支持设备的需求不断增长。这种需求的增长进一步推动了全球发达市场和发展中市场对标准牵引杆的需求。

按飞机类型

根据飞机类型，市场分为商用飞机、军用飞机、通用航空、货机等。商用飞机领域占据最大份额飞机拖杆到2023年，市场份额将达到44.08%。商用飞机细分市场进一步分为窄体飞机和宽体飞机。随着商业航空的复苏，航空公司越来越多地投资地面支持设备，以提高运营效率。

主要航空公司机场基础设施开发和机队扩张举措的增加进一步支持了这一增长。牵引杆对于各种商用飞机型号的地面操作至关重要。此外，拖杆设计的技术进步正在提高效率，从而增加了商用飞机的需求。

按最终用户

根据最终用户，市场分为机场、飞机制造商、维护、修理和大修服务、私人飞机所有者等。预计到 2031 年，机场部门将获得最高收入，达到 5330 万美元。机场部门进一步分为主要枢纽机场和支线机场。

随着机场基础设施投资的增加，特别是在新兴经济体，对飞机牵引杆等先进地勤设备的需求正在上升。机场需要可靠、高效的牵引杆，以确保飞机在维护和周转操作期间平稳移动。

此外，机场运营中自动化和智能技术的采用凸显了对创新、耐用拖杆的需求。随着全球航空旅行的反弹，机场当局正在优先考虑运营效率，从而促进该领域的增长。

飞机牵引杆市场区域分析

按地区划分，全球市场分为北美、欧洲、亚太地区、MEA 和拉丁美洲。

北美飞机牵引杆市场2023年占据最大市场份额，为35.31%，估值为2900万美元。该地区强大的航空业，以及对机场现代化和扩建项目的持续投资，正在推动对先进地面支持设备的需求。

尤其是美国，正在大力投资升级机场基础设施，以提高效率并应对不断增加的旅客流量。此外，牵引杆设计的技术进步和无牵引杆系统的日益普及预计将推动北美市场的增长。

预计亚太地区在预测期内的复合年增长率将达到 5.36%，增长最快。这种扩张主要归因于航空旅行的蓬勃发展、机场基础设施的扩大以及机队规模的扩大。中国和印度等国家正在大力投资机场开发，以适应不断增长的旅客流量并支持其不断发展的航空业。

• 根据国际航空运输协会 (IATA) 的报告，到 2037 年，旅客数量预计将增加一倍，达到 82 亿人次。预计到 2024 年，中国将成为最大的航空市场。

新机场航站楼和现有设施扩建等重大基础设施项目增加了对先进地面支持设备的需求。此外，技术进步和机场运营现代化的短板正在推动高效耐用拖杆的采用。随着该地区航空基础设施的不断发展，飞机牵引杆的需求预计将显着增加。

竞争格局

全球飞机牵引杆市场报告将提供有价值的见解，重点关注该行业的分散性。知名企业正专注于合作伙伴关系、并购、产品创新和合资等几个关键业务战略，以扩大其产品组合并增加不同地区的市场份额。

公司正在实施有影响力的战略举措，例如扩大服务、投资研发 (R&D)、建立新的服务交付中心以及优化服务交付流程，这可能会为市场增长创造新的机会。

飞机牵引杆市场主要公司名单

• 特罗奈尔
• AERO 特种公司
• 布拉克特飞机公司
• 德丁航空航天公司
• 技术人员头
• 有限责任公司
• K&M 机场技术有限公司
• 兰加工业 S.A.U.
• 霍尔工业公司
• HYDRO SYSTEMS 有限公司

重点产业发展

• 2023 年 3 月（合作伙伴）：Dedienne Aerospace 宣布与 BARFIELD Inc. 建立合作伙伴关系，为其地面支持测试设备提供服务和分销。此次合作旨在加强两家公司的关系并为其全球客户群提供额外价值。

全球飞机牵引杆市场细分为：

按产品类型

• 标准牵引杆
• 电动牵引杆

按飞机类型

• 商用飞机
  • 窄体机
  • 宽体机
• 军用飞机
  • 战士
  • 运输
  • 监视
• 通用航空
  • 私人飞机
  • 小型飞机
• 货机
• 其他的

按最终用户

• 机场
  • 主要枢纽
  • 支线机场
• 飞机制造商
• 维护、修理和大修 (MRO) 服务
• 私人飞机拥有者
• 其他的

按地区

• 北美
  • 我们。
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 法国
  • 英国。
  • 西班牙
  • 德国
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 亚太其他地区
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 北非
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区
• 拉美
  • 巴西
  • 阿根廷
  • 拉丁美洲其他地区